Европейската комисия одобри нова програма за трансгранично сътрудничество в района на река Дунав на обща стойност 222 млн. евро. По нея ще бъдат насърчавани иновациите и предприемачеството, опазването на природните и културните ресурси в региона и подобряване на свързаността.
Основният фокус на програмата обаче ще бъде преминаването към нисковъглеродна икономика, съобщават от Комисията.
Финансирането на програмата е по две схеми на ЕС - за транснационални проекти в басейна на река Дунав ЕС ще инвестира над 202 милиона евро от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР,) и 19,8 милиона евро от Инструмента за предприсъединителна помощ (ИПП).
Първата покана за представяне на предложения ще бъде пусната през есента на 2015 година. Стартовата проява ще се състои на 23 и 24 септември в Будапеща, където ще бъде ситуиран и управляващият орган на транснационалната програма - Службата за национално икономическо планиране в Будапеща. Дейностите на партньорите по проекта ще бъдат съфинансирани с до 84%.
Програмата покрива региони от девет държави от ЕС - Австрия, България, Хърватия, Чехия, Унгария, Германия, Румъния, Словакия и Словения и три извън общността – Босна и Херцеговина, Сърбия и Черна гора.
След като бъде уредено финансирането от Европейския инструмент за съседство (ЕИС), Молдова и Украйна също ще отговарят на условията за участие в тази програма, допълват от ЕК.
Междувременно българската Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на р. Дунав“ (ИАППД) съобщи за реализирането на проекта „Подобряване на системите за навигация и топохидрографните измервания по река Дунав“, финансиран от европейските програми, но по ОП „Транспорт“ 2007-2013 година.
Изградени са девет нови автоматични станции в българската част на река Дунав, които отчитат температура на водата, скоростта на вятъра, атмосферно налягане, видимост и др. данни. Информацията е достъпна онлайн и се визуализира на електронни табла от Ново село до Силистра.
Изработени и доставени са 160 бр. плаващи светещи буйове, 980 бр. несветещи брегови знаци и 20 броя светещи фарове със система за мониторинг. Тази дейност от проекта ще подобри и модернизира системата за навигация в българския участък на реката.
До края на годината се очаква поставянето на всички брегови знаци и фарове, а броят на монтираните плаващи буйове ще се извърши спрямо навигационната обстановка.
Опорната GPS геодезична мрежа по българския бряг с изградени198 бр. нови точки с подземен център в близост до българския бряг на река Дунав е друг компонент, чрез който ще се подобри точността на измерванията.


Жена изпя дилъра си във Варна
Закопчаха две крадли, ошетали три плажни чанти за по-малко от час в к.к. "Златни пясъци"
Обектът, в който нападнаха служители от НАП, остава запечатан още 20 дни
Броени дни остават до церемонията за избора на Мис Варна 2026 (СНИМКИ)
154 пожара са потушени в страната през изминалото денонощие
България може да изгражда малки центрове за данни, нужна е подкрепа от държавата
Кирил Бошов: Няма да сваляме „Еврохолд България“ от борсата
BESCO: Имаме повече въпроси към правителствената програма, отколкото отговори
Петролът поскъпва за седмицата поради натиска на САЩ върху Иран
Призивът за провеждане на избори в Украйна е убедителен, но погрешен
Mercedes-Benz се връща на пазара на таксита в Германия
10 впечатляващи BMW-та, които не стигнаха до серийно производство
Нови натриеви батерии правят революция при евтините електромобили
BYD и Xpeng завладяват Европа, но дължат пари на дилърите
Защо добавянето на дестилирана вода към антифриза е опасно
Шофьорските курсове ще станат към 1500 евро, няма кой да изпитва
Вряла вода извира на улица в София вече четвърта седмица
Русия увери, че няма да се провежда мобилизация
Двама измъкнали 7250 евро от пенсионери с телефонни измами
F-16 за България се отлагат до 2030 г.: Какви са вариантите пред София?