Американският технологичен концерн Tesla няма да чака своя Model 3 (или Gigafactory), за да стартира производството си на бързи обороти. Компанията очаква да изгради и достави над 50 хил. превозни средства през втората половина на 2016 - повече, отколкото през цялата 2015 г.
Компанията се надява да прави по 2 400 електромобила на седмица до края на годината, което е сериозен напредък, като се има предвид, че през пролетта се правеха по 2 хил. коли на седмица, предава Еngadget.
Има и обаче сериозен недостатък, поне в краткосрочен план. Създавайки 18 345 електрически коли през второто тримесечие за много кратък срок, компанията успява да достави едва 14 370 от тях. Заедно с предишните поръчки все още 5 150 автомобила са по пътя към клиентите - почти два пъти повече, отколкото в началото на 2016 г.
Данните подчертават предизвикателствата, пред които е изправена Tesla на фона на целта ѝ да прави по 500 хил. автомобила годишно до 2018 г. Дори и с помощта на свята фабрика за батерии Gigafactory концернът все още ще е изправен пред много рискове – не само да разшири производството си, за да задоволява голямото търсене на Model 3, но и да намери начин да докара всички тези автомобили своевременно до клиентите.
Ако неуспехът от това последно тримесечие се пренесе в по-голям мащаб, това би означавало десетки хиляди раздразнени клиенти, коментира Еngadget.


Делото „Мъск срещу Алтман“ доказа, че изкуственият интелект е в грешните ръце
Ситуацията за Путин в Украйна е критична, но не и до степен да го откаже
Рейтингът на Доналд Тръмп се срина до най-ниското си ниво
ПБ: Ще опитаме да намерим финансиране за домакинството на „Евровизия” през 2027 г.
Недостигът на кадри остава най-големият проблем за бизнеса
Васил Велев: Може да са нужни по-болезнени мерки за свеждане на дефицита до 3%
Икономически сътресения заплашват най-уязвимите азиатски икономики
Носимите устройства с AI навлизат все повече в прогнозната медицина
Пентагонът тества украински дронове и системи за радиоелектронна борба
Книгата на Тео Бейкър Как да управляваш света, част 2
Xiaomi подобри впечатляващ рекорд на Audi
Скрита функция спасява от мухъл и бактерии в салона
Пикапът на Renault ще се казва Niagara
Рядък Ford Mustang се блъсна в стълб по време на търг
Европа отново заобича Tesla
Джей Ло проговори за химията между нея и Брет Голдстин
Цените ще намалеят, когато контролираме дефицита
Какъв подарък получи Ейса Гонсалес от Григор Димитров за първата им годишнина
Предложенията на "Прогресивна България" изглеждат като узаконяване на диктата
преди 9 години Бъдещето е на електрическите коли Не се притесняваите за Тесла Което не става бързо с пари става с много пари А те ги имат Много скоро в С А Щ и Европа ще се произвеждат само електрически коли и хибриди Много скоро отговор Сигнализирай за неуместен коментар