Министерският съвет отпусна 1,5 млн. лева за изграждане на две локални платна на Северната тангента на София, с които ще се улесни достъпът на хората от околните села до столицата.
Започвайте работа веднага, глобихте ни 1,5 млн. лева на практика, без да имаме никаква вина, каза пред министрите и жители на столичните селища в района на Северната тангента премиерът Бойко Борисов, след като точката по този повод от дневния ред на заседанието на кабинета беше приета.
Отчуждителните процедури за терените в района още не са приключили. Договорът за изграждане на Северната тангента е изпълнен, както е одобрен, посочи министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова по време на заседанието, цитирана от БТА.
Изграждането на довеждащата инфраструктура беше ангажимент на Столичната община, подчерта тя.
По-късно пред журналисти Павлова каза, че парите са за довеждащата улична мрежа до Северната тангента. С отпуснатите днес 1,5 млн. лева общината ще вземе в следващите седмици решение за облекчаване на трафика.
Тунелът под Северната тангента, където сега се чака дълго, ще стане еднопосочен. Движението в другата посока ще се пренасочи към бул. "Рожен", където след приключване на отчуждителните процедури ще има кръгово движение.
Този пътен възел ще бъде и реалното решение на проблема за пресичане на Северната тангента, посочи Здравко Здравков - главен архитект на София.
Повече по темата можете да разберете от видеото на Bulgaria ON AIR


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 10 години Напълно си прав! Когато е за "столицата" пари вадят в милиони. Вечното им оправдание е че то има ли смисъл в малките села да се наливат пари! Тяхната логика винаги е че останалите българи не заслужават никаква държавна помощ. Софиянци винаги са най-изстрадали, най-онеправдани и с най-погазените права. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Нямам никаква идея, знам само че там от години нямат вода по цели дни. Това го знам, защото скоро бях в града и такава мизерия не бях виждал да има в страна от ЕС. И какво общо имат някакви европейски проекти, когато правителството отпуска наши пари за пътя в столицата? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години А Омуртаг да е кандидатствал по някой проект, само за протокола питам...? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ако е за столицата, може, пари веднага се намират.Ако е за провинцията, дори и за по-важни неща като липсата на водоснабдяване в цял град като Омуртаг например, тогава пари няма да се направи главен водопровод.ГЕРБ - типичната столична партия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар