Документи за сътрудничество в областта на отбраната между България и Полша бяха подписани днес. Споразумение за сътрудничество и писмо за намерение полагат правните рамки на дейностите по ремонт и модернизация на руските изтребители МиГ-29.
Документите бяха подписани от министъра на отбраната Николай Ненчев и полския министър на националната отбрана Томаш Шемоняк, който е на посещение в България, съобщи Министерството на отбраната.
Очаква се до средата на 2016 г. да се ремонтират двигателите и агрегатите на три самолета, а до края на 2016 г. на още три.
Томаш Шемоняк заяви, че сред темите на проведените днес разговори е била и предстоящата среща на върха на НАТО във Варшава и средата за сигурност в Европа. Днес той беше приет и от президента и върховен главнокомандващ въоръжените сили Росен Плевнелиев. „Подкрепата на Република Полша за запазването на оперативните способности на българските изтребители МиГ-29 затвърждава специалните отношения, които България изгражда с Полша“, е заявил президентът.
От Министерството на отбраната допълват, че 2015 г. е критична за бойната авиация на България. След средата на 2016 г. ВВС могат да останат само с 2 самолета в изправно състояние и с достатъчен ресурс.
За да не се стигне до подобно положение, България трябва да намери начин да ремонтира двигателите на МиГ-29.
С решенията от срещата на Високо равнище на НАТО в Уелс за намаляване на зависимостта на страните-членки от страни извън Алианса и Решение на Съвета на Европейския съюз от 31 юли 2014 г. относно мерки срещу Русия, възможностите са ограничени.
България се обърна към Република Полша, защото тя може да предостави пълен обем от дейности за поддържане на изправността и летателната годност на самолетите МиГ-29, да модернизира самолетите на високотехнологично равнище и спрямо изискванията на НАТО, да предложи изгодна цена и по-кратък срок за изпълнение, се казва в съобщението.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си
Масирана руска ракетна атака срещу Прилуки: Броят на жертвите нараства до 14, 50 са ранени
Европа си вади погрешни поуки от войната с дронове на Русия
преди 11 години всички видяхме колко струват Миг 29 във войната с Милошевич.и ресурса на двигателя е 350 летателни часа.да ги продават и да купуват Ф-22 раптори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Модернизация... хубаво ама ресурса на двигателя на МИГ 29 е 1000 летателни часа, ако лети всеки ден по 2-3 часа това означава най-много 3 години експлоатация преди поредния основен ремонт и пак в същата ситуация.Докато двигателите на всички западни изтребители имат ресурс между 5 000 и 8 000 летателни часа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години "С решенията от срещата на Високо равнище на НАТО в Уелс за намаляване на зависимостта на страните-членки от страни извън Алианса и Решение на Съвета на Европейския съюз от 31 юли 2014 г. относно мерки срещу Русия, възможностите са ограничени." Сиреч щеш не щеш , имаш пари или нямаш вкарват те в правилния път...да си купиш от НАТО . отговор Сигнализирай за неуместен коментар