С новия Закон за концесиите се отварят нови хоризонти пред публично-частните партньорства, коментира по време на дебатите при първото четене на законопроекта вицепремиерът Томислав Дончев. Пред депутатите той уточни, че законът транспонира европейското законодателство.
„Няма как чрез концесия да бъде продаден държавен актив“, категоричен беше вицепремиерът по повод критиките, отправени от народните избраници , че със закона се подготвя „разграбването на България“. Дончев допълни още, че с текстовете не се разширява обхвата за възможностите за концесия спрямо сегашното законодателство.
Вицепремиерът посочи, че законът е възможно най-близък до изискванията на институциите и пазара.
Сключените концесии у нас са 1 233, а приходите от тях са около 104 млн. лева годишно, съобщи Томислав Дончев от парламентарната трибуна. Според него тези средства действително са недостатъчни.
Няма нито една концесия за строителство на магистрали и инфраструктурни съоръжения, посочи Дончев. Малко са и концесиите, свързани с услуги. Една от причините за това е несъвършеното законодателство, смята той.
Дончев даде за пример възможна процедура за отдаване на концесия за строителство с изграждане на нов мост над Дунав при Силистра. Страната няма нужния ресурс за това, но ако частен изпълнител се появи, той може да изгради съоръжението за своя сметка, да събира таксите за преминаване, а държавата да определи максималния им размер и срока за концесията, тоест времето, за което инвеститорът ще възстанови средствата, които е вложил за изграждането на моста.
Законът за концесиите беше остро критикуван от опозицията по време на обсъждането на текстовете в пленарната зала. Опасенията на депутатите са свързани основно със срока за отдаване на концесия – новият закон позволява той да бъде и над 50 години. Решението за такава концесия ще бъде вземано от Народното събрание.
Текстовете на закона не бяха подкрепени от икономическата комисия към парламента, но тя не е водеща в процедурата по приемането му. Водещата комисия е правната, която го прие и така текстовете бяха допуснати за обсъждане в пленарната зала.
На първо четене законът мина в Народното събрание със 75 гласа „за“ (от ГЕРБ), докато 38 депутати бяха против, а 27 се въздържаха при гласуването.


Северна Македония е разрешила на български медици на прегледат Ива Михайлова
Варненските университети представят възможностите за висше образование
Закопчаха мъж с два вида дрога във Варна
Спряха над 14 тона грозде с пестициди от Турция
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Аксаково
Лондон се лиши от $160 млрд с отлива на милиардери
София вече е на картата на иновациите, време е да мислим глобално
Мултифондовете дават възможност на българите информирано да управляват парите си
FROGS е името на новата дългова криза в Европа
Военният риск вдига застрахователните премии за корабите в Черно море с до 5%
Audi ще пусне електромобил с турбо дупка и вибрации
10 автомобила за лоши пътища
BMW направи полицейско комби с над 700 коня
Инцидент с Rivian показа как не трябва да се зарежда електромобил у дома
Уникално Ferrari Daytona SP3 вдигна тройно цената си за 4 години
Отиде си Маргарет Хамилтън - жената, която прати "Аполо" на Луната
Калин Стоянов: Полицаи са пребили младеж след конфликт със сина на шефа на ОДМВР-Кърджали
СГП възложи проверка за мантинелите на 36-ти км на АМ "Хемус"
Галъп: 44,9% е подкрепата за Йотова-Вълчев, 24,8% за Гюров-Кандев
ПСС: Времето в планините ще е хубаво, подходящо за туризъм
преди 10 години "Няма как чрез концесия да бъде продаден държавен актив, категоричен е вицепремиерът"В някои островни държави, точно това е начина на продажба на активи - 99 годишна концесия!И искам някой да ми обясни как така 100 души имат извинителни причини да не са в зала, в кое предприятие може 40% да не са на работа? отговор Сигнализирай за неуместен коментар