Освободени са директорите на дирекции "Локомотиви" в пътническите и товарни жп превози, както и отговарящите за човешките ресурси в двете дружества. Това съобщи министърът на транспорта Николина Ангелкова след първо оперативно заседание по безопасност в сектор железопътен транспорт, предаде БТА.
Служителите са освободени след проверка, която е установила лоша поддръжка на локомотивите, недобри условия на труд за машинистите и недостатъчно ниво на тяхното обучение и квалификация. "Това не означава, че те не управляват професионално локомотивите и не гарантират сигурността", подчерта министърът и добави, че независимо от регистрираните проблеми, железопътният транспорт е един от най-безопасните.
Ангелкова е изискала от директорите на дружествата да представят до петък конкретни мерки за преодоляване на проблемите, които трябва да започнат да се изпълняват още от следващата седмица. „Ако не видим реалистичен план за изпълнения с предприети адекватни мерки, ще се правят и промени в ръководствата на дружествата“, коментира министърът. Мерките ще се обсъдят със синдикатите и в петък ще бъдат оповестени.
По думите на министъра спешно трябва да се купят столове за машинистите. Някои от локомотивите трябва да се снабдят с климатици, хладилници и крушки, така че на машинистите да се осигурят нормални условия на труд.
Предварителни разчети сочат, че за спешните мерки са необходими около 1,5 млн. лева, които са налични и ще бъдат осигурени чрез промяна в бизнес плановете на дружествата.
Ангелкова каза още, че ръководителят на движението на гара Волуяк, не е подало своевременно сигнал за минаването на влака, което е довело до инцидента на жп прелез "Обеля" в четвъртък, при който загина един човек, а друг беше ранен.
Бариерите на прелеза са били вдигнати, имало е сигнализация, която позволява преминаването на пътни превозни средства. Продължава обаче разследването на инцидента, за да се установят причините за допуснатата грешка. Служителят на железниците вече е отстранен от длъжност.
Статистика на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията показва, че от началото на тази година у нас на жп прелези са се случили 12 произшествия, с шестима загинали и 12 ранени. От 2009 г. до 2013 г. общият брой на произшествията е 132, при които са загинали 27 души и са ранени други 49.
В повечето случаи на произшествия на жп прелези обаче вината е на шофьорите, а не на служители на железниците.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Били Айлиш вече е с коса Пъмпкин Спайс
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си
Масирана руска ракетна атака срещу Прилуки: Броят на жертвите нараства до 14, 50 са ранени
Европа си вади погрешни поуки от войната с дронове на Русия