България е врата към европейските пазари, тя е добър партньор. Това заяви по време на официалното представяне на новата Българо-корейска търговска индустриална камара премиерът на Република Корея Ли Нак-Йон.
Той посочи още, че икономиката на страната ни се развива на висока скорост, а отвореният пазар дава отлични възможности за правене на бизнес.
„България има потенциал да привлича все повече чужди инвеститори. Ниските корпоративни данъци и стабилната данъчна система са само част от факторите, които имат значение за компаниите. Впечатлен съм от посрещането ми в България и от комуникацията между нашите две страни“, каза Ли Нак-Йон.
Той си пожела догодина отново да дойде тук, но този път за да направи първа копка на нов завод на Hyundai. Не стана ясно обаче дали действително има такъв проект, в каква фаза е или къде в България ще бъде реализиран.
„Впечатлението, което имах при влизането в града от летище София, беше, че България е динамично развиваща се икономика и има много отворена система. Но в ситуация като тази, смятам, че ще има много работа, която нашите бизнесмени трябва да свършат. Надявам се, че всички вие да работите упорито и да играете ръководна роля за диверсифициране на сътрудничеството между двете страни“, каза още Ли Нак-Йон
От своя страна българския премиер Бойко Борисов заяви, че камарата предоставя нова платформа за развитието на българо-корейските отношения. По думите му е очевидно, че търговците са доволни, но целта е сътрудничеството между двете страни да бъде издигнато в геополитически план.
„Всеки корейски инвеститор е добре дошъл в България, ще го посрещнем, ще му помогнем и ще го обгрижим, но истинско геополитическо сътрудничество ще има само когато тези големи инвеститори дойдат тук с реално производство“, обясни Борисов.
Надявам се днес да поставим едно ново начало, приех любезната покана на колегата да посетя Република Корея и той както отбеляза има смисъл, ако подпишем големи договори, добави министър-председателят.
Борисов отбеляза още, че Корея е водеща в автомобилостроенето и предстои бум в развитието на киберавтомобили. Според него страната ни е изключително привлекателно място за голям завод за кибер и електромобили. Същото важи и за нашите IT паркове в сферата на технологиите, каза още премиерът. По думите му в момента се договаря общо партньорство и във военната сфера, по-конкретно при производството на бронирани машини.
Представители на Българо-корейската търговска индустриална камара уточниха за Investor.bg, че за миналата година двустранната търговия между България и Корея е на стойност 201 млн. долара, което е с 31,3% повече, отколкото през 2015 г. По данни на БНБ за периода 1996 г. – 2016 г. нетният поток на преките инвестиции от Южна Корея в България възлиза на 222,6 млн. евро.
Страната ни изнася най-много пшеница и ръж за Корея.
Новата камара подкрепя дейността на дружества, които развиват двустранните търговски и индустриални дейности и ще работи за привличане на инвестиции и реализиране на промишлени проекти, свързани с автомобилостроенето, енергетиката, електрониката и екологичните технологии.
Камарата ще организира обмяна на търговска и икономическа информация между България и Корея, както и регулярни срещи между бизнеса от двете държави, както и ще съдейства за облекчаване на процедурите за инвестиране, за ефективност на регулациите и условията за внос и износ на търговските дружества. Камарата ще работи в тясно сътрудничество с Българската търговско-промишлена палата (БТПП), Корейската агенция за насърчаване на бизнеса – KOTRA, Корейската търговска и индустриална камара, както и с бизнес организациите и държавните институции.


Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Какво време ни очаква в понеделник?
Обърната кола стои в канавката край Кичево вече втори ден
Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Основан от българи стартъп помага на счетоводителите в най-сложните им задачи
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Как да се предпазите от кърлежи това лято?
Ямал: Мечтал съм да бъда на Световното, последният турнир гледах от класната стая
Германия започва масова депортация на афганистанци
30-годишен моторист загина при катастрофа в Русе
Иранската делегация напусна преговорите в Швейцария след заплахите на Тръмп
преди 8 години Дръпнатите, дори и да не виждат повече от другите, доказано е, че виждат по-надалече... Дано осребрим тая врата най-накрая! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Абе ние само за врата ли ставаме?Ами къде е нашия пазар? Къде е нашето потребление?Май го няма никъде, държавата ни не разчита на него, защото у нас 75% от приходите в бюджета са от косвени данъци. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години представям си културния шок на това корейче при срещата му с премиера тиква отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Дори и компоти не изнасяме.Потенциалът ни е доста по-голям. отговор Сигнализирай за неуместен коментар