Летище София отчита ръст от 8,3% на пътникопотока през юли 2015 г. в сравнение със същия период на миналата година. От общо 393 312 излетели и кацнали пътници през юли 67% са преминали през Терминал 2, а останалите 33% - през Терминал 1, съобщи аеропортът.
За първото полугодие на 2015 г. през летище София са преминали над 1,913 млн. пътници, с 4,1% повече в сравнение със същия период на миналата година.
През юли със 7,5% е нараснал трафикът по редовни международни линии, достигайки 364 000 пътници за месеца.
Нараства броят на пътуващите по европейските маршрути, към които в последната седмица на юли бяха добавени пет нови директни линии – до Кьолн, Меминген/Мюнхен Запад, Женева, Неапол и Бари. Двойно увеличение се наблюдава по редовната линия до Доха, както и по сезонното направление Катания. С растящ интерес се ползват регионалните маршрути до Атина и Белград.
Туристите, пътували с чартърни полети през изминалия месец, са общо 2744, с 22% повече от юли 2014 г. Около 80 на сто от пътниците са предпочели за своята ваканция българска авиокомпания.
Пътникопотокът по вътрешни линии отчита ръст от 4% през юли тази година, в резултат от допълнителния полет до Варна. Общо 22 343 пътници са пътували до двете черноморски летища - с 860 повече от миналия юли.
Общият брой на излетелите и кацнали самолети на летище София през юли е 4 173 спрямо 3 901 през същия месец на 2014 г. (ръст от 7%). Увеличение от 4,2% има при редовните полети по международни линии, като увеличението при чуждестранните превозвачи е 5,3%.
С 8% повече от предходната година е броят на чартърните полети, с почти двоен ръст при българските авиокомпании.
Изпълнените вътрешни полети в страната са се увеличили с 6,3%.
Общият товарооборот на летище София през юли е 1 593 тона спрямо 1 440 тона за същия месец на 2014 г. (+10,6%).
Обемите при специализираните карго превози бележат увеличение от 16% спрямо съпоставимия период година по-рано, а превозените по редовни пътнически линии пратки – 3,7%.
От края на март 2016 г. към разписанието от Терминал 1 на летище София ще бъдат добавени още четири нови целогодишни маршрута. Полетите по тях ще бъдат изпълнявани от авиокомпания WIZZ Air, която вече пусна за продажба билети до Aликанте, Бристол, Хамбург (Любек) и Осло (Toрп).
От май 2016 г. Ryanair ще лети всеки ден до София от Лондон (Станстед).
От летището отчитат, че така София ще бъде свързана с целогодишни въздушни линии до 54 летища в Европа и Близкия Изток от следващото лято.


Български триумф на международния турнир по билярд "Varna International Open"
Цената на дизела може да надскочи 1,80 евро за литър, има и недостиг на бензин
Кметове на малки родопски общини с по-високи заплати от кмета на Варна
Две жени изпотрошиха вратата на хотел и кола на Златните, буйстваха и срещу полицаи
Очаква се Гюров да обяви президентската си кандидатура до дни?
Samsung и SK Hynix
Unitree: Хуманоидните роботи ще станат масов продукт до 10 години
Технологичният подем в Китай превръща Star 50 във водещ борсов индекс
Протоколите от Фед показаха, че може да има нужда от повишение
Основателят на China Evergrande получи доживотен затвор за финансови измами
Renault ще запази физическите бутони, дори и да струват повече
SUV-та и комбита крият тайно място в багажника
Porsche 911 остава безспорният крал на спортните автомобили
Какви коли карат звездите от "Одисея"
Genesis предизвиква премиум сегмента с най-големия електромобил в Европа
"Грийнпийс" - България: Има над 170 нефтени петна в Черно море
Няма Джаро, няма Маро! Кои са любимите реплики на звездите от "Под прикритие"? (ВИДЕО)
Не е логично заплахата към България да е от самия Иран, по-скоро от проксита
18-годишният, обвинен в нападение над непалци, остава окончателно на свобода
Двама туристи починаха в планината, смъртта им не е свързана с инциденти
преди 11 години Вече 33% от пътникопотока на летището минава през терминал 1, а от догодина с разширението на Уиз ер и навлизането на Ryanair този процент вероятно ще надскочи 40%. В същото време връзката между двата терминала и метрото е под всякаква критика! отговор Сигнализирай за неуместен коментар