Синдикатите излизат на протест срещу концесията на Летище София. Те ще се съберат на Терминал 1, но без да пречат на работата на летището и без да блокират движението, съобщава БНР.
Според синдикалните организации готвената концесия е неизгодна.
От КТ "Подкрепа" смятат, че ако летището продължи да се управлява от държавата, в бюджета ще постъпят повече от 2 млрд. лева. Синдикатите се опасяват, че може да се повишат цените на услугите, защото това е право на концесионера.
Служители на летището също са против концесията и в момента са притеснени за бъдещето си.
Според организациите в момента летище София издържа ВИП "А", където е правителственият отряд 28, а с отдаването на аеропорта на концесия правителствената ВИП зала ще бъде за сметка на държавата. Това са загуби за държавата, коментират водачите на протеста днес.
Синдикатите на Летище София вече призоваваха за незабавно прекратяване на концесията на аеропорта, като изпратиха отворено писмо до премиера. Според тях е недопустимо стратегическо предприятие, каквото е Летище София, да отиде в чужди ръце. В писмото си те посочват още, че досегашният опит с отдаване на концесия на държавни и общински предприятия, е показал, че държавата губи стотици милиони лева.
Министърът на транспорта Ивайло Московски обаче е категоричен, че концесията няма да бъде прекратена, каквото и да правят профсъюзите.
Към момента процедурата по отдаване на концесия на летище София е спряна временно заради подадена жалба в Комисията за защита на конкуренцията от арабски консорциум за неплатени суми по неустойки.
Припомняме, че правителството реши Летище София да бъде дадено на концесия през май.
На сайта на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията е публикувана документацията за процедурата по отдаване на аеропорта на концесия за 35 години.


Без ток във Варна на 6 юли 2026
Мачовете и спортът по ТВ днес (2 юли)
Виц на деня - 6 юли
Неймар обяви края
Времето във Варна на 6 юли 2026
JPMorgan срещу Goldman Sachs в спора за капиталовите правила
Революцията с децентрализация на Бърнам е изпълнена с опасности
Тъмната търговия с акции нанася много щети в Европа
Акциите в Азия падат заради чиповете, доларът леко се покачва
EasyJet се съгласи с последната оферта на Castlelake, надхвърляща 5 млрд. паунда
Автомобилна революция в Китай – 8 марки останаха без лиценз
Нов лидер по продажби в САЩ шокира Ford и Toyota
Близо половината шофьори не харесват мултимедийните системи
Ето какво дели Никола Цолов от Formula 1
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
Татуировките - доживотно излагане на химикали, как влияят на имунната система
Пламна автобус на АМ „Тракия“, пътниците останаха блокирани на пътя
Тръмп "освободи" и наказан американски футболист
Мият транспортни подлези в София, променят движението от 7 до 28 юли
преди 10 години Факт!Тези протести не са в полза на летището, нито на държавния бюджет и е видно за повечето хора, които могат да мислят, да смятат и виждат кой се опитва да дърпа конците на синдикатите, а от там и на служителите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години От КТ "Подкрепа" смятат, че ако летището продължи да се управлява от държавата, в бюджета ще постъпят повече от 2 млрд. лева. -----------------------------------------------------------------------Концесията е за 35 години.Според синдикатите, ако се управлява от Държавата, в бюджета ще постъпят 2 млрд лв, т.е. по около 60 млн. годишно.Това означава минимум 60 млн. годишна печалба, ко приемем, че цялата влиза в бюджета. Което не е баш така.Фактите обаче са други. Средната печалба на Летище София в последните 10 години е............6 млн. лв.И е малко вероятно изведнъж, пак при държавно управление, да нарасне 10 пъти! отговор Сигнализирай за неуместен коментар