Всички ВиК оператори искат увеличение на цената на водата, съобщи пред журналисти председателят на Българската асоциация по водите (БАВ) Иван Иванов, който участва в Шестата национална конференция за оперативната програма "Околна среда" и Програмата за развитие на селските райони, организирана от Камарата на строителите и Асоциацията.
Очаква се увеличението в цялата страна да е факт от 2017 г.
Иванов допълни, че водните дружества искат цените да бъдат повишени с от 5 до 30%, а в някои области и с повече, спрямо текущата цена.
Иван Иванов коментира, че водните дружества вече са задължени по закон да събират средства за инвестиции и това е основната причина за вдигането на цените.
Инвестиционните им програми трябва да доведат до повишаване на качеството на услугата. Регулаторът е задал няколко основни параметри, към които да се върви в следващите две години. Загубите на вода трябва да намаляват постоянно с 2% на година.
Най-вероятно регулаторът няма да успее да се справи и в рамките на тази година да прегледа заявленията на всички ВиК оператори, смята Иванов.
Според него приоритетно ще се гледат документите за тези области, където водната реформа е приключила и има окрупнени ВиК оператори, които ще кандидатстват с проекти по оперативна програма „Околна среда“ 2014 – 2020.
Съфинансирането на водните проекти минава през цените и през заеми, които пак ще се връщат през цените, каза шефът на БАВ.
Той смята, че няма да има драстичен ръст на цената на водата и очаква, че увеличението ще е в рамките на 10 процента.
За направените предписания за подобряване на състоянието на язовирите той коментира, че засега няма яснота кой ще направи инвестициите.


Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
П. Димитров: Големият тест за НАТО е единството със САЩ и защитата на Украйна
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете
Внасят промени в изборния кодекс, възстановяват машинния вот
Киберпрестъпници откраднаха 4 млн. евро от гръцка компания, прехвърлиха ги у нас