Кризата в строителния сектор и циментовата индустрия продължи и в началото на 2010 г., казва пред БТА Алекс Кар, генерален директор на „Девня Цимент“ АД.
Секторът е бил засегнат освен от икономическата рецесия и от суровите зимни условия. През 2009 г. е отчетен 50% спад в продажбите на цимент в сравнение с 2008 г. и от компанията очакват допълнителен спад на пазара през 2010 г.
И двата завода на дружеството - Девня Цимент и Вулкан Цимент, през изминалата година са оперирали с около 50 на сто от капацитета си. Кар коментира, че не се очаква ситуацията да се подобри през тази година.
През първите месеци на настоящата година пещите и в двата завода са били спрени, а сега работят с намален капацитет. От компанията очакват да ги спрат отново през лятото и може би през зимата, в зависимост от развитието на пазара.
Кар казва, че компанията е опитала да избегне редуциране на персонала, с изключение на доброволно пенсиониране. Като цяло към днешна дата персоналът е с около 20 на сто по-малко в сравнение с периода преди кризата.
Всички видове строителството ще бъдат от полза за сектора, но инфраструктурните и обществени проекти са може би единственият надежден потенциал в близко бъдеще, смята Кар.
Нивото на износа на цимент от България е намаляло драстично през последните две години, особено корабния през Черно море. Това се обяснява както с глобалната кризата, така и със силното евро. С отшумяването на глобалната криза на много пазари и спада на еврото може да се отворят нови възможности в предстоящите месеци, посочва той.


Петър Стоянов: Българското кино има сериозни успехи и опровергава твърденията, че културата не се развива
Костадинов: Няма клауза в договора ни с Киев, която защитава Черно море от страна на Украйна към Българи
50-годишна, известна на МВР, задигна часовник и парфюм от магазин в центъра на Варна
Калин Стоянов: Допълваме сигнала към прокуратурата за разследването срещу Пеевски с нови данни
Борисов: Радев ползва всички ползи, които ГЕРБ донесе, особено еврозоната
ГЕРБ: Бюджетът с 5,7% дефицит нарушава Закона за публичните финанси
Неяснотата около търговското споразумение USMCA е вредна
250 години по-късно американската мечта продължава да е жива
"Алтернатива за Германия" преизбра лидерите си в демонстрация на единство
Последният бюджет на Макрон вещае още политически хаос във Франция
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Кога напрежението в работата се превръща в хроничен стрес?
Творците срещу AI: Битката за гласа, образа и авторските права
Как гените определят реакцията ни към храните?
Аксесоари за лятото, които прaвят семплия външен вид в стилен шедьовър