Повишаващите се цени на акциите и продажбите в чужбина на BMW и Siemens илюстрират защо спасяването на единната европейска валута може би си струва, въпреки негативната реакция на някои германски гласоподаватели срещу цената на спасяването на Гърция и предложенията за завръщане към германската марка, пише Bloomberg.
Докато износителите печелят от по-ниските разходи за заплати и стабилността на валутата, безработицата в Германия е на 18-годишно дъно, а основният германски индекс – DAX, е най-добре представящият се сред основните индекси на глобалния пазар за тази година.
Това подкрепя позицията на Германия като стълб на стабилността, докато европейските политици се опитват да спасят региона от нова рецесия. Докато икономисти като Мартин Фелдщайн и Джордж Сорос вярват, че гръцката криза може да доведе до разпад на еврото и приканват Германия да направи повече, за да успокои икономическото напрежение в Европа, на валутния пазар еврото възвръща своите позиции. От 7 юни, когато единната европейска валута достигна четиригодишно дъно спрямо долара, еврото си е възвърнало 6,6%.
„Разпадането на еврото ще е много голям проблем за германската икономика, може би дори по-голям, отколкото за която и да е друга страна“, смята Джулиън Калоу, главен икономист на Barclays Capital в Лондон. „Германският бизнес има много голям пазарен дял в Европа и да се раздели с него за Германия ще е голяма загуба“.
Германия се радва на добро икономическо здраве поради финансовата дисциплина, която беше наложена в страната през последното десетилетие, след като обединението на Западна и Източна Германия първоначално забави икономическия растеж.
Тъй като еврото не позволява на европейските правителства да използват девалвацията като инструмент за растеж, Германия съкрати производствените си разходи, точно когато Испания и Гърция избраха да имат рекордно високи бюджетни дефицити и позволиха разходите за труд да се увеличат.
В резултат конкурентното преимущество на Германия пред икономиките от южната периферия на еврозоната се увеличи още повече. По данни на Европейската централна банка за 11-те години до края на 2009 г. най-голямата европейска икономика е била с 13% по-конкурентоспособна в сравнение със средното ниво за страните от еврозоната, докато Испания и Гърция са отбелязали подобен по размери спад.
Според Марк Клиф от ING Bank евентуално разпадане на еврото ще предизвика дефлационен шок в Германия и ще намали износа на страната с 10% за следващите две години.
Вместо това сега германските компании печелят от 16% спад на еврото от ноември 2009 г., тъй като това прави колите на BMW, Volkswagen и Audi по-евтини на международните пазари.


Две жени изпотрошиха вратата на хотел и кола на Златните, буйстваха и срещу полицаи
Очаква се Гюров да обяви президентската си кандидатура до дни?
Василев: Оглушително мълчание от върховния главнокомандващ на България след новината за "Безмер"
Атанас Атанасов: Президентът да свика КСНС заради рисковете за националната сигурност
Завърши XI международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Unitree: Хуманоидните роботи ще станат масов продукт до 10 години
Технологичният подем в Китай превръща Star 50 във водещ борсов индекс
Протоколите от Фед показаха, че може да има нужда от повишение
Основателят на China Evergrande получи доживотен затвор за финансови измами
Българските олимпийци по природни науки изграждат бъдещия глобален елит
SUV-та и комбита крият тайно място в багажника
Porsche 911 остава безспорният крал на спортните автомобили
Какви коли карат звездите от "Одисея"
Genesis предизвиква премиум сегмента с най-големия електромобил в Европа
Toyota решава основен проблем на автоматичните скорости
Министър Шишков разкри далавери, довели до 2,5 млн. евро загуби във ВиК сектора
Мъж е с опасност за живота след инцидент с трактор
Пенсионните системи не издържат, възрастните хора са потенциал за бизнеса
Парадоксът "Атина": Евтина за туристите, скъпа за атиняните
Омбудсманът иска гарантирането на безплатен градски транспорт за децата до 14 години