Да успееш да привлечеш вниманието на европейския пазар на автомобили, който е пренаситен с примамливи предложения, оферти, отстъпки и търговски намаления, напоследък не е лесно.
От General Motors, въпреки позитивните отзиви и подобряване на рейтинга на качеството на колите, в това число и на новия им модел Opel Vauxhall Astra, претърпяха спад в продажбите с 5% и загуба на пазарен дял за първата половина на годината в сравнение с 2009.
След този спад обаче от компанията явно доста са се амбицирали да си извоюват отново позициите на пазара и определено привлякоха вниманието на търговци и клиенти. В изявление пред медиите в началото на август стана ясно, че компанията се превръща в първият производител на автомобили, който ще дава „доживотна гаранция“ на колите си.
Макар и необвързана с период, гаранцията за качество все пак се оказа, че няма да е съвсем вечна. Тя ще обхваща пробег до 160 хиляди километра, след което ще спира да важи. Това обясни ръководителят на компанията Ник Райли, цитиран от вестник Wall Street Journal Europe.
"Нашите потребители само ще спечелят от подобряването на репутацията, на облика на нашата компания", отбеляза Райли.
Гаранцията обхваща основни части на автомобилите - двигател, скоростна кутия, електроника и кормилно управление. Изключение са частите, които са постоянно изложени на механично въздействие, като маслени филтри и колани.
В САЩ миналата година от Hyundai спечелиха много клиенти с предложението си за схема на плащане, която позволява на клиентите да върнат колите си, без да дължат наказателни вноски, ако загубят работата си или докажат несъстоятелност, която е настъпила поне година след покупката на возилото.
И докато допреди кризата производителите в бранша масово предлагаха тригодишни гаранции за автомобилите си, който период се счита за нормален за този тип стоки, все повече автомобилостроители започнаха да увеличават гаранционния период на пет години. Този януари южнокорейската компания Kia стана първият представител на бранша, който предлага седемгодишен безплатен сервиз за автомобилите си от датата на тяхното закупуване.
По данни на GM средно шофьорите във Великобритания изминават по близо 20 хиляди километра на година, а 95% от онези, които си купуват чисто нова кола, никога не изминават с автомобила си повече от 160 хиляди километра.
Според анализатори на пазара на автомобили „доживотната гаранция“ на компанията ще позволи на GM да се сдобие с преднина пред останалите производители като Kia, но ще изиграе лоша шега в бъдеще. „Този ход ще направи доставките на използвани модели на Opel оскъдни, но може би именно това са целели“, казва Оливър Кертец, пазарен анализатор във франкфуртската компания HIS Automotive.


Проверяват за замърсяване морето ни след ударите с дронове по два кораба
Над 100 състезатели взеха участие в 26-ото издание на лекоатлетически пробег „Варна“
Зеленски: Русия атакува двата кораба до България
Костадинов: Войната в Украйна се приближава до нашите граници
ГЕРБ: Крайно време е да се свика КСНС
DeepSeek ще набере $12 млрд. в нов кръг на финансиране, подкрепен от Tencent
САЩ изведоха много бързо бомбардировачите си от Феърфакс
Петролът се колебае с внимание към саудитския дискаунт, част 2
Петролът се колебае с внимание към саудитския дискаунт, част 1
Ат. Русев: Рискът Русия да атакува директно НАТО нараства с всеки месец
Вратар №! в света кара 8-годишно странно Renault
Атмосферен 1.6 срещу 1.5 с турбо – кой двигател ще изкара 300 000 км без проблеми
BMW показа електрическото M3
Octavia е първият пълен хибрид на Skoda
Тези марки остават верни на класиката
"Четири лапи" с мащабна кампания в подкрепа на бездомните животни
Пеевски за дроновете: Радев еднолично дължи отговор
Моряци от ударения кораб край България: Не бяха дронове, дойдоха изпод водата ВИДЕО
В кадър: Премиерът Радев откри Inter Drone Expo 2026
Стефан Ботев обяви фалит на федерацията по щанги?