Американското министерство на правосъдието даде зелена светлина на планираното сливане на авиокомпаниите United Airlines и Continental Airlines в петък, разчиствайки пътя към създаването на най-голямата авиокомпания в света.
В свое изявление от министерството посочват, че са доволни, че няма твърде голямо припокриване на маршрутите на двете компании, поради което потребителите биха били засегнати от по-високи цени или ограничен избор на полети.
Сливането на третата и четвъртата по големина авиокомпании в САЩ означава, че броят на играчите в сектора, както и опциите за пътниците, продължават да намаляват, пише Washington Post.
При финализиране на обединяването на стойност 3,17 млрд. долара ще останат едва четири традиционни превозвача в САЩ и евентуално само три, ако American Airlines реагира с оферта за US Airways, както някои анализатори прогнозират.
Малко анализатори са изненадани от одобрението на сделката, която стана известна през май, след като двете компании положиха сериозни усилия да отговарят на изискванията на регулаторните органи.
Въпреки това сделката вероятно ще срещне съпротивата на някои законодатели, които вече изразиха опасения, че сливането може да е лошо за потребителите.
Предстои също акционерите на компаниите да гласуват за сделката в отделни събрания, насрочени за следващия месец.
Новата авиокомпания, което ще използва името на United, се очаква да има приходи в размер на около 30 млрд. долара на година и да превозва по около 144 млн. пътници до 370 дестинации в 59 държави.
Последното голямо сливане на авиопазара в Щатите беше това на Delta и Northwest през 2008 г. Сделката създаде най-голямата авиокомпания в света – позиция, която днес изглежда краткотрайна.


Проучване: Дори едно питие дневно може да повиши кръвното налягане
Българите свиват консумацията на хляб и тестени изделия, предпочитат плодове и зеленчуци
Марк Рюте залага на подчертани дипломатически ласкателства за запазване на американското участие в НАТО
Руските жени отказват да раждат, нацията се топи с до 800 000 души на година
Учени предупреждават: Само климатикът не може да се справи с екстремните горещини
Н. Богданов: AI позволява на фирмите да се фокусират върху бизнеса
AI влиза в ролята на туристически гид в Бургас
И демократите в САЩ залагат на популистки кандидати
Американската доминация на бойното поле е заплашена
Британското „поколение от спалнята“ е цъкаща бомба
Ето какво дели Никола Цолов от Formula 1
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
С каква кола се придвижва Лео Меси на световното
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Бог Хермес е първото божество след всемирния потоп
Москва реагира на украинските удари: защита срещу дронове на подводниците
Русия е много сериозна заплаха
Гръцките потребители сред най-песимистичните в ЕС – шест от десет с финансови затруднения
Огромно богатство в архивите: България пази безценни документи от векове
преди 15 години Все повече се окрупнява пазарът. Дали светът сам няма да се вкара в 1984 приемайки лека-полека монополната система? Иначе не е лошо, стига крайният потребител да бъде облагодетелстван. отговор Сигнализирай за неуместен коментар