Едва всяка втора сметка в България (49,6%) се заплаща в срок. В сравнение с още девет европейски държави българската икономика има най-нисък дял навременни плащания при фирмените клиенти. Това показа изследването „Навици за плащане в Европа“ на международната компания EOS Груп в десет държави за 2010 г.
За целите на проучването са анкетирани 2200 фирми в десет европейски държави за местните практики на плащане.
Българските фирми страдат освен това и от висок дял на отписани вземания. Фирмите отписват изцяло 3,8% от всички вземания. Особено силно са засегнати компаниите за услуги – при тях в сегмента Частни клиенти, отпадат 5,5% от вземанията.
В сравнение с другите държави само фирмите в Гърция (5%) и Испания (4,7%) отписват повече вземания. В други източноевропейски държави, като например Полша (2,3%), Словакия (1,9%) или Русия (1,8%), има значително по-малко отписани вземания.
Сериозното натоварване на българските фирми в резултат на отписани вземания е довело до проблеми с ликвидността: всяка пета фирма (21%) в миналото е била застрашена по отношение на ликвидността си поради неизвършени плащания.
Промишлените предприятия (24%) са имали особено често финансови затруднения.
В Германия само 9%, в Белгия и Великобритания само 10% от фирмите посочват, че ликвидността им вече е била недостатъчна.
Всички включени в изследването държави са: Великобритания, Испания, Гърция, Румъния, Русия, Словакия, България, Полша и Белгия (откъдето са анкетирани по 200 фирми), както и Германия (с 400 анкетирани компании).


По-евтини чушки, картофи и моркови, но по-скъпи краставици и домати на борсите у нас
Украйна удари голям петролен терминал в Санкт Петербург
Известен лекар катастрофира в Добрич, ще го оперират във Варна
Буря и хаос белязаха тържествата на Тръмп за Деня на независимостта във Вашингтон
Спартак Варна загуби от пловдивския Ботев във втората си лятна контрола
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
ВиК авария в Пловдив превърна улица в "Кючук Париж" в кално езеро