Решението на Европейската комисия за увеличаване на корабоплаването по река Дунав, което е част от общата стратегия за развитие на региона, може да има значителен отрицателен ефект върху уникалната природа на реката, без да донесе очаквания положителен икономически ефект. Това се казва в становище на международната природозащитна организация WWF по повод очакваното представяне на Дунавската стратегия от Европейската комисия.
Въпреки че решението за увеличаване на речния трафик е съпроводено от мерки за защита на околната среда, WWF критикува планираното премахване на плитчините, които пречат на преминаването на корабите, когато нивото на водата е спаднало значително.
"Предвижданите инвестиции в драгирането на Дунав се обосновават с примери за подобни дейности по река Рейн. Пропуска се обаче фактът, че условията около Рейн са много различни от тези по течението на Дунав. Да очакваме икономически чудо от инвестициите в дунавското корабоплаване е мит, който може да се превърне в много скъпа грешка", коментира Андреас Бекман, директор на Дунавско-Карпатската програма на WWF.
Предложената стратегия, която залага на остарели и скъпи методи за стимулиране на трафика, може да увеличи рисковете не само за потенциална загуба на средства, но и за разрушаването на ценно биоразнообразие и свързаната с него екологична инфраструктура като системите за защита от наводнения и пречистване на водата.
Има възможности за увеличаване на ръста на корабоплаването по река Дунав, без да се налага драстична промяна на речното корито. При това те са по-изгодни във финансово изражение и по-щадящи по отношение на запазването на околната среда. Европа трябва да инвестира в кораби, които са подходящи за сегашната дълбочина на реката, в по-добри информационни системи и в инфраструктура, която е благоприятна от гледна точка на запазването на природата, посочват от екоорганизацията.


Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Иван Иванов завърши втори на турнира в Ливърпул
Мъж почина на плаж край Варна
Откриха мъртва жената, изчезнала в Пирин
Джей Ди Ванс определи преговорите в Швейцария като повратна точка
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Меме акциите за трилиони долари вече са тук. Инвеститорите трябва да са готови
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Протест "Не на дрогата" се проведе в столичния квартал "Христо Ботев" СНИМКИ
Тръмп: Стармър ще се оттегли от поста, провали се за имиграцията и енергетиката
Рецептата Dnes: Любимите филийки от детството
Трима младежи загинаха, а шестима бяха ранени при катастрофа в Италия
Със слънце и температури от 33 градуса настъпи лятото у нас