Най-големите енергийни компании в света са обявили за продан свои активи за над 90 млрд. долара през тази година, след като сделките в този пазарен сегмент нараснаха значително през 2010 г, пише Financial Times.
През последните 10 години на пазарите не е имало толкова големи предложения за продажби на активи от петролни компании, отбелязва изданието, като за последните три години обявените за продан активи са възлизали на средно между 30 и 40 млрд. долара годишно.
Разпродажбата на петролни и газови находища според експерти се дължи до голяма степен на опитите на големи петролни компании да се освободят от второстепенните си активи, за да се насочат към нови проекти, най-вече в областта на търсенето и разработването на находища.
Само през последните три месеца на годината са обявени редица продажби на активи, сред които и тези на британската петролна компания BP. Тя продаде част от своите активи, за да може да покрие разходите си за щетите от петролния разлив в Мексиканския залив, причинен от избухването на нейна платформа.
По-рано през тази година новото ръководство на BP обяви, че планира да продаде активи на компанията за 30 млрд. долара, за да посрещне разходите за екологичната катастрофа в Мексиканския залив.
Освен това активи разпродават други петролни гиганти, като американските Exxon Mobil и ConocoPhillips, както и британско-холандската Royal Dutch Shell, в стремежа им да увеличат възвръщаемостта на акциите за своите инвеститори.
Основните купувачи са държавните петролни компании от Китай, следвани от тези в Латинска Америка.


Център „Домашни грижи“ към БЧК – Варна отбелязва днес 20 години с тържество
Киберексперт: Бомбените заплахи целят да изпитат устойчивостта на институциите
Започва изплащането на осъвременените пенсии
Мирчев пита: Какво обеща Радев на Турция, за да замрази Ердоган договора с "Боташ"?
Вирусолог за бактериите по морето: Най-застрашени са хората с отслабена имунна система
Sony казва сбогом на дисковете за PlayStation. Какво губят геймърите?
Имотните сделки спадат рязко след спекулата покрай еврото, ипотеките растат
Maersk и Hapag-Lloyd обмислят завръщане по маршрута през Червено море
Защо Volkswagen има проблем — и каква може да е следващата стъпка
Как Испания изпревари Южна Корея, без да разчита на изкуствения интелект
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Керемедчиев: Замразяването на договора с "Боташ" е признание, че е неизгоден за нас
В планините е ясно, слънчево и тихо, чудесно за туризъм
Говори свидетел за трагедията с АТВ в Слънчев бряг
Каспаров: Краят на войната в Украйна ще означава край на режима на Путин