Разливът в Мексиканския залив миналата година се дължи на „погрешни действия и пропуски“ на три компании - BP, собственика на платформата Transocean и доставчика на услуги Halliburton, се посочва в доклад на комисията, назначена от президента на САЩ Барак Обама с разследване на случая, предаде Washington Post.
Тези грешки се „коренят в системни недостатъци“ и може да се случат отново, пише в документа.
Според комисията експлозията на платформата, довела до разлива, не е била неизбежна, но представители и на трите компании не са обърнали внимание на предупредителни сигнали и не са взели предпазни мерки, които са щели да отложат завършването на платформата, но в същото време е можело да предотвратят инцидента.
Окончателният доклад на комисията ще бъде публикуван другата седмица. В публикувания сега откъс от него комисията предупреждава, че ако не бъдат направени значителни промени както в практиките на сектора, така и в политиката на правителството по отношение на него, такава катастрофа може отново да се случи.
В доклада се припомня и инцидент на платформа на Transocean в Северно море, станал в края на декември 2009 г., при който за малко е било избегнато случилото се на платформата в Мексиканския залив. Въпреки че от компанията отричат да има връзка между двата инцидента, според комисията основните факти в двата случая са еднакви. „Ако екипът на платформата е бил адекватно информиран за предишния инцидент и съответно обучен, събитията на Макондо (кладенецът в Мексиканския залив) можеше да се развият по много различен начин“.
По думите на един от председателите на комисията – Уилям Райли, експлозията отразява проблеми, които са характерни за индустрията като цяло, а не само за трите компании. От своя страна другият председател на комисията Робърт Греъм подчертава, че за катастрофата са допринесли и регулаторите, на които са липсвали правомощията, необходимите ресурси и технически знания за предотвратяването й.
Междувременно от Transocean и Halliburton се надпреварват да прехвърлят вината върху BP и регулаторите, а от Halliburton отправят и критики към разследващата комисия.
В изявление на вътрешното министерство на САЩ пък се посочва, че институцията от месеци работи усилено върху реформи в правилата за дълбоководните сондажи.


Президентските избори ще са на 25 октомври, реши правителството
Безплатни тестове за ХИВ и хепатит днес на входа на Морската градина във Варна
Премахват машините за билети във Варна с новата билетна система
Колко ще струва на варненските родителите подготовката на първокласник тази година?
Автомобил се заби в стена във варненското село Искър, 18-годишният шофьор е с травма на главата
„Кайрос“ е само един от проблемите: има над 170 нефтени петна в Черно море
Акциите на Moderna и Merck поскъпнаха рязко след пробив на ваксина срещу меланом
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 3
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 2
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 1
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Eлектрически SUV надхвърли 1000 км пробег
Модата на кросоувърите няма да подмине и Peugeot 308
Skoda се насочва към природен газ въпреки загубата на мощност
Бягат ли от мобилизацията: 20 хил. руснаци преминаха през границата с Грузия за ден ВИДЕО
"Гордост и предразсъдъци" по балкански: "Заха" среща любовта с ината
Демотивирани или мързеливи: 124 000 млади българи нито учат, нито работят
Това лято Postbank дава повече свобода на бизнеса ви с пакети Динамика
След заплахата от Иран: Гърция готова да ни помогне, ако поискаме съдействие