Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз са намалели с 5,5 на сто през 2010 година спрямо 2009 година. Сред причините за това е изтичането на програмите за изплащане на премии при предаване на старите коли за скрап, показват данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители.
Общо 13,36 милиона нови коли са били регистрирани миналата година в ЕС (без Кипър и Малта, за които няма данни). През 2009 година продажбите бяха стимулирани от премиите при предаване на стара кола за скрап и купуване на нова, въведени в някои страни, за да се помогне на изпадналия в затруднение заради кризата автомобилен сектор.
През декември 2010 година продажбите са намалели с 3,2 процента на годишна основа до 1 009 638, отчитайки девети пореден месец спад. Това понижение обаче не е така подчертано, както предходните месеци, когато достигна -7,1 на сто през ноември и -16,6 на сто през октомври.
Най-голям спад на новите регистрации през 2010 година се наблюдава в Германия (-23,4 на сто до 2,92 милиона коли), в Италия (-9,2 на сто до 1,96 милиона). Във Франция спадът е с 2,2 процента до 2,25 милиона продадени коли.
Увеличение на продажбите е отчетено в Испания (+3,1 на сто до 982 015 коли), Великобритания (+1,8 на сто до 2,03 милиона) и дори с 54,7 на сто в Ирландия до 88 273 коли след спада от 62,1 на сто през 2009 година.
Най-големият европейски автомобилостроител, германският Volkswagen, с марките VW, Audi, Seat и Skoda, е продал 2,83 милиона коли, което представлява спад с 4,9 на сто за една година.
Френският PSA Peugeot Citroеn, номер две в Европа, отчита спад на продажбите от 2,8 на сто до 1,81 милиона коли, докато другият френски автомобилостроител, Renault, е увеличил продажбите с 4,4 процента до 1,39 милиона.
Новите регистрации на италианския Fiat са се сринали със 17,4 процента до 1,02 милиона, също със 17,4 на сто са намалели продажбите и на японския Toyota до 567 316 коли.
Не по-добри да били продажбите и на американската компания Ford, с -13,9 процента до 1,08 милиона коли, както и на сънародника й GM с марките Opel, Vauxhall и Chevrolet, чиито продажби са се свили със 7,6 процента до 1,17 милиона.
Германският автомобилостроител BMW обаче е увеличил новите си регистрации с 5,7 процента до 724 700, докато при сънародника му Daimler, производител на Mercredes и Smart, е отчетен спад от 2,2 на сто до 651 515 продадени коли.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Тръмп призова Украйна да избере нов президент
Седмичен хороскоп 12 октомври - 18 октомври 2026
Илиан Илиев определи групата на Черно море за мача с Левски
Кметът на Варна инспектира ремонта на пътя за Долище
ЕС призова Тръмп да отмени санкциите срещу Международния наказателен съд
AI поглъща софтуерния сектор, а инвеститорите вече забелязват ефекта
К. Динев: До две-три години може да видим бум в сферата на роботиката
Наводненията и бурите отварят пазар за 500 млрд. пред индустриалните компании
Атина привлича богати финансисти с атрактивни данъци и облекчена бюрокрация
Защо Великобритания губи част от най-успешните си университетски компании
Най-очакваните премиери на автосалона в Париж
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
5 знака, че любовта във връзката си е отишла
Джесика Бийл блесна с прозрачна пола, дълбоко деколте и прическа в стил 'руслака"
Ботев пречупи Славия с гол на Салидо и посвети победата на убития Илиян Филипов
Идеи за по-интересен и стилен френски маникюр
Украйна отвърна на Тръмп след призива му за смяна на Зеленски: Народът решава кой да бъде президент