В градския транспорт в София ще се пътува само с електронна карта от пролетта на 2012 г.
"Дотогава и в автобусите ще бъде въведена тикет системата за таксуване на пътници", обяви зам.-кметът Любомир Христов.
Сега електронни валидатори и автомати за продажба на билети има монтирани само в тролеите и трамваите.
След като и автобусите бъдат оборудвани с такива устройства, сигнали от всички машини ще се предават до център на градския транспорт.
"Така ще се отчитат по-добре приходите от продажбите, пътуванията и натовареността на линиите", обясни Христов.
Тикет системата ще струва около 7 млн. евро, а средствата ще се осигурят чрез заем от Европейската банка за възстановяване и развитие.
Сега по линиите в столицата се движат около 650 автобуса. С въвеждане на електронната система за таксуване постепенно ще бъдат премахнати билетите и пътниците ще се возят само с електронни.


Ето къде няма да има ток днес във Варна
Променливо време ни очаква днес
Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Зеленски видя реален шанс за край на войната след разговор с Тръмп
Гришо издържа трилъра срещу Беретини и гледа към осминафиналите
Белград илюстрира най-големия страх на ЕС - кандидат, който не иска да се промени
Температурите стигат до 30° днес
преди 15 години И така, според заглавието, инвестираме в "тикет система", билетчето отива в историята... Май българският език отива в историята заедно с културата на българина. Каквото и чудо да е новата система, "тикет" едва ли означава нещо кой знае колко по-различно от "билет" - и двете думи са чужди, само че от различни езици. А това, че журналистите и управниците предпочитат да използват по-непознатата, не ги извисява нито в езиково, нито съответно в управленско отношение. Отделно, съчетанието тикет система е по-подходящо за турски или английски език, отколкото за български. Билетна система би запазило поне граматическата форма на прилагателното име. Тези бележки може да изглеждат неуместни, но така е само на пръв поглед. За да има напредък един народ, е необходимо известно самоуважение, включително и уважение към собствения език и национална култура. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Само искам да вмъкна тук следното. Спрете да критикувате напразно, защото това са системи, които работят от 6-7-8 години вече в 90% от европейските столици! Какво искате не мога да разбера? Плюете, но всъщност това е един от най-разумните варианти! Безплатно искате, хубаво го искате, е не става! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Ивкооо, тези системи работят от десетилетия в масовия транспорт в чужбина.А както знаем системите се ръководят от хора. Ако харата немагат да работят със системата незначи , че системата е лоша...... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Ама не става ясно, като ще бъде само с електронни карти... Какво правим, ако искам еднократно пътуване... Хмм... Нещо недомислено има тук и май отива на празни приказки... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Аха, то щото сега няма да е в ущърб. Заема кой ще го плаща?И сегашните електронни системи не работят на практика - за какво са ни ОЩЕ неработещи системи - да се налапа някоя приятелска фирма ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Дано все такива новини се чуват, че досегашните управляващи на местно и всякакво ниво си правиха каквото си искат, и всичко в ущърб на населението! отговор Сигнализирай за неуместен коментар