"Понеже много се коментират цените на горивата, а почти никой не следи статистиката, публикувам малко данни по темата. Дано да послужат за информиран дебат и да се говорят по-малко празни приказки", заявява Георги Ангелов, главен икономист на Институт Отворено общество, в блога си.
Цени на бензина в ЕС към 7 март 2011 в евро
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
12:50 | 24.08.22 г.
Космическият боклук е проблем на всички и приоритет за никого 
Образованието е приоритет само преди избори, а младите учители бягат от системата 
Проблемът на Азия със силния долар се простира далеч отвъд Япония 
Байдън иска да вложи 11 милиарда долара във чипове, за да победи Китай 
Макрон: Европа вече не може да разчита на САЩ за своята сигурност 
Късна емисия 
Дете и трима възрастни пострадаха при ПТП на Подбалканския път 
Зачестяват сигналите в HelpBook за покупка на развалена храна от заведения 
Рафаел Надал започна с успех последното си участие в Мадрид 
Как да увеличим издръжливостта на тялото при тренировка? 
Голяма новина за Реал Мадрид 
Красота, зрелище и осем гола на стадион "Ивайло" по повод 100 години Етър 
Радо Росенов е на финала на Европейското по бокс в Сърбия 
Щутгарт се кани да спре серията на шампиона Байер Леверкузен 
продава, Двустаен апартамент, 45 m2 София, Орландовци, 68000 EUR 
продава, Къща, 156 m2 Пловдив област, гр.Садово, 85000 EUR 
продава, Многостаен апартамент, 119 m2 Пловдив, Прослав, 150000 EUR 
продава, Магазин, 120 m2 Варна, Бриз, 250000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 128 m2 София, Студентски Град, 223360 EUR 
Карди Би се показа като секси ученичка 
Членството на Турция в ЕС било основен приоритет 
Улица в румънския град Сланик пропадна 
Зодиите, които обожават да ходят по срещи 
ЕС забранява плащания в брой над 10 000 евро 
преди 13 години Вчера по Канал3 един сънародник каза, че акцизите върху горивата за % от производствената цена (не е като при цигарките - за 1000 къса, за кг) и бе изчислил, че сигурни 20 ст. на литър влизат в бюджета от рязкото поскъпване. Използва и сравнение с Австрия, където заплатата на работник в рафинерия е 3000 евро./ месец, а в Лукойл-Бургас - 600 лв. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Що за *** изказвания са това че цените на горивата в България били най-евтини в Европейския Съюз? Най-евтини за кого? Защо не кажат какво е съотношението средна работна заплата на глава от населението към литър бензин в България колко е и защо не го сравнят със страните от ЕС? Докога трябва да бъдем рекетирани и ограбвани от собствената си държава? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Г-н Ангелов не се правете на щипана мома, и стига вече сравнение с ЕВРОПА защото там заплати по 200лв.няма.Българина ще е съгласен да плаща и по 2 еро на литър при положение че заплатата му например е 1800евро.Апропо, България наистина ли е толкова бедна че управлявящите да не могат да усигурят нормално съществуване на населението което по брой може ида е по-малко и от квартал на Париж . Ми да хванат кмета на Париж и да дойде да въведе страната в ред. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години До АндреуД. пълни глупости говориш. В БГ. хората които им се работи работят(2% от населението сигурно) останалите и пари да им даваш те патки ще пасат.За това ЕС не иска да инвестира в бизнес в БГ щото хората ги мързи. То е очевидно, а ако си бил работодател ще ти е още по ясно. А по темата :Любопитен си го е казал най добре. вижте в energy.eu . Нито на бензина цената ни е най ниската, нито на дизела. Дори на дизела сме някъде в средата на таблицата. Т.е. най ниски нива на акциз обаче по висока цена от половината ЕС. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ако го направи - няма да може да изпълни ПОРЪЧКАТА :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Абе Ангелов, извади акциза и ДДС-то и тогава пускай таблички. След това коригирай и цената спрямо качеството и ще имаме реално сравнение. Иначе сега сравняваш круши и ябълки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Аз пък съм готов тук в директен дебат да докажа, че изказването му е въздухарско. И какво господинчо??? Ако направим нулев акциз и нулево ДДС и имаме гориво по бензиностанциите с 1 стотинка по евтино от Европа, пак същото ли ще речеш. И това ми било виден икономист. Повръща ми се. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години При вносни борсови стоки не са от значение доходите , но е много показателно , че при ниво на акциза в България на най-ниското допустимо ниво в ЕС , имаме по-високи цени( без ДДС) на дизела от 11 държави от ЕС , като разликата с Полша е 0.132 Евро( 12% по-ниска спрямо БГ). Показва , че пазарът на горива в България е неразвит и контролиран с картелен тип поведение от продавачите.ps Данните на http://energy.eu/ изглеждат доста по-достоверни от тези, посочени от Георги Ангелов по причина , че отговарят на цените на дребно по бензиностанциите за съответната дата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години В отговор на Sebulba относно статията в економист - само донякаде си прав, защото от побликуваната статия се вижда - недовоството се измерва в брой недоволни, а GPR (БВП) измерен посредством парична вличина е осреднен на глава на населението, но е важно какво е разпределението на този продукт, дали поголямата част от него не отива в малак брой хора които са доволни, а за масите остава малка чат и те са недоволни. Не случайно дания са най-горе в калсацията, прочети има и други хубави статий то тая тема в економист не само за България.А относно мързела навсякаде има марзеливи и работливи хора, въпроса е каква е политиката, дали стимулираш работливите и им създаваш условия за работа и просперитет, или ги принуждаваш да емигрират и продалжаваш да си въртиш тарикатлаци заедно с останалите трарикати като голяма част от тях сащо са и марзеливи отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Прекалено много се опитва да се маниполира общественото мнение. Моля господин Ангелов да обясни цените - за 7 март имам касова бележка за 2,45лв./л. = 1,253 евро, и ако му е вярна информацията защо в момента страни който са били с по-високи цени от тези в България в момента са с по ниски (http://***.energy.eu/ - мястото от кадето той тварди че е взел информацията),не е ли това спекулативно повишаване на цените на горивата в страната ?Въпроса за понижаване на акциза и ДДС върху горивата е много сложен, аз лично знам дозина доводи и в двете посоки и несмятам че по-голямата част от нас са достатачно компетнтни да го коментират. отговор Сигнализирай за неуместен коментар