Листнатият на франкфуртската фондова борса концерн MAN ще инвестира около 25 млн. евро в нов завод за камиони в Санкт Петербург. В средносрочен план там трябва да се сглобяват около 6000 камиона годишно, съобщи компанията с официално прессъобщение.
С новия завод компанията иска да избегне високите вносни мита, които въведе руското правителство в опита си да насърчи местната индустрия. Митата обаче отпадат, ако поне крайният монтаж се извършва в местен завод. Още през следващата година се очаква поне една четвърт от камионите по руските пътища да са местно производство.
Заради икономическата криза търсенето на тежки камиони в Русия намаля чувствително през последните няколко години, през последните месеци обаче се наблюдава съживяване, съобщава Dow Jones. Страната е един от най-обещаващите пазари за производителите на тежкотоварни камиони.
От своя страна мюнхенският концерн MAN, за който се очаква скоро да бъде слят от компанията майка Volkswagen с шведския си конкурент Scania, се концентрира върху бизнеса в страните от групата BRICS - Бразилия, Русия, Индия, Китай и Южна Африка. През 2009 г. MAN иззе бизнеса с тежки камиони в Бразилия от акционера си VW. Освен това баварците купиха 25% плюс една акция в китайския производител Sinotruk за 560 млн. евро.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно