В понеделник, 20 април, започва ремонтът на моста на магистрала "Хемус" при с. Елешница. Той е включен в първия етап от ремонтните работи по участъци от автомагистралите „Хемус“ и „Тракия“. Вторият етап на работа започва на 27 април. Движението по тях ще бъде шахматно – с прехвърляне от едното в другото платно. Това обяви днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, цитирана от пресцентъра на министерството.
Павлова уточни, че ще бъде ремонтирано платното на моста при с. Елешница в посока София, което е в много лошо състояние. Съоръжението е построено през 1978 г., пуснато е в експлоатация през 1979 г. и оттогава не е ремонтирано, подчерта тя.
По думите й състоянието му е не само аварийно, но е и опасно за движение. Разрушаването на асфалтовата основа и бетоновата плоча е застрашаващо живота на пътуващите. Това беше и причината мостът да бъде затворен още в края на януари, каза тя и обясни, че пътното платно трябва да бъде изгребано изцяло, което включва отнемане на около 35 см от бетоновата основа на моста. В много лошо състояние е и колоната, която също ще бъде ремонтирана, добави регионалният министър.
Тя информира, че ремонтните дейности само за този участък са на стойност 6 млн. лв. Ремонтът на другото платно зависи от наличното финансиране. За него ще заявим още 6 млн. лв. и ще направим всичко възможно те да бъдат осигурени през следващата година, заяви министърът.
Държавното дружество „Автомагистрали“, което ще ремонтира магистралните участъци, до края на месеца трябва да представи съкратен график за работа на моста при с. Елешница.
Преди два дни Павлова коментира, че пътуването по двете магистрали няма да е лесно през лятото, защото от края на април до октомври всички ремонтни работи ще се извършват едновременно. Впоследствие обаче премиерът Бойко Борисов обяви, че ремонтите по магистралите ще са до 1 юли и ще продължат през септември, като няма да се ремонтират през юли и август.
Ще спазим ангажимента за изпълнение на работата до 1 юли, заяви днес Павлова. Всички останали дейности, свързани с ремонт на маркировка, отводнителни системи, сигнализация и др., ще бъдат изпълнени в последващ етап.
Графикът за изпълнение на участъците от 5 км до 10 км, от 60 км до 90 км, както и от 119 км до 135 км на АМ „Тракия“, е планиран така, че до 1 юли да бъдат готови всички дейности, свързани с ремонт на асфалтовите части.
Павлова посочи, че изключение правят двата големи виадукта на 61 км и на 67 км на АМ „Тракия“. Дейностите по тях започнаха при предишния мандат на ГЕРБ, бяха ремонтирани десните платна, но не бяха заплатени. Успяхме да ги разплатим и започваме с работата по другите платна. Срокът за тяхното изпълнение е по-дълъг, каза министърът.
Целта е до 1 август да бъде отворен за движение виадуктът на 61 км. Заради много по-тежкото състояние на този на 67 км срокът за работа по него е до края на годината, допълни още тя. Двата участъка от по 500 м няма да затруднят пътуващите, каза още регионалният министър.
Общо до 100 млн. лв. се предоставят за ремонт на участъци от магистралите „Тракия“ и „Хемус“ до края на годината.
Вижте в галерията в какво състояние се намира съоръжението на магистрала "Хемус"


Черно море стартира благотворителна кампания в подкрепа на Юли Нейчев
ВВМУ „Н. Й. Вапцаров“ е №1 по футбол за „Купа 8 декември“ във Варна
Одрусаха верига във Варна с 30 бона заради инцидент с дете на площадка
Без ток във Варна на 13 ноември 2026
Няколко района във Варна остават без вода днес
Сривът на Microsoft парализира пазарите и върна трейдърите към телефона
Дали каза, че може да има нужда от повече повишения
Siemens: Имаме огромни поръчки за нашия продукт
Какво може да стане след излизането на Хуанг от Nvidia
Зеленски каза, че на преговорите в Дъблин е постигнат напредък
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Обрат: Съдът нареди на Land Rover да върне иззетите документи на BYD
Стоянов: Бюджетът не позволява увеличение на доходите в армията
Газът поскъпва: Договорът с "Боташ" е сред причините за тежкото състояние на "Булгаргаз"
ГЕРБ за Дъблин: Радев говори на господарите си в Кремъл
Села без ток, паднали дървета и отнесена изолация в общините Враца и Мездра