Биовет АД предлага нетната печалба за 2015 г. в размер на 10,8 млн. лв. да бъде отнесена като резерв. Това става ясно от поканата за свиканото на 15 юни в град Пещера общо събрание на акционерите на дружеството, разгласена чрез БФБ-София.
Предвижда се 10% от печалбата, или 1,08 млн. лв., да бъде разпределена във фонд „Резервен“, а още 9,22 млн. лв. да бъдат под формата на други резерви. Други 500 хил. лв. пък се предлага да бъдат изплатени на председателя на Надзорния съвет Кирил Домусчиев, каквато сума получи и миналата година.
С други думи – и тази година Биовет АД няма да изплати дивидент, но и компанията не следва дивидентна политика. Последният е от печалбата за 1998 г. и е в размер на 0,54 лв. бруто на акция, показва справка в базата данни на Investor.bg.
Дружеството със седалище в Пещера реализира силен ръст на печалбата през първите три месеца на 2016 г. Отчетената нетна печалба е в размер на 2,3 млн. лв., което е ръст от 8,74 пъти спрямо неконсолидираната печалба в размер на 263 хил. лв. за същия период на миналата година.
В дневния ред на събранието са включени още традиционните точки, като приемане на годишните финансови отчети на дружеството за 2015 г., избор на регистриран одитор за 2016 г., както и приемане на доклад за прилагане на политиката за възнаграждения на членовете на управителните органи.
Също така ще се гласува промяна на договор за залог на цялото предприятие, сключени през 2014 г., както и договор за втори по ред особен залог на Биовет АД.
Биовет АД е дъщерно предприятие на Хювефарма ЕООД, частна фармацевтична компания със седалище в София и собственик на 82,36% от акциите на дружеството.
Пазарната капитализация на Биовет АД е в размер на 78,009 млн. лв., като последната сделка с акции на дружеството е от 11 май при цена от 11,5 лв., като поскъпват с 0,02% от началото на годината.
Свързани компании:


Къщи с големи дворове търсят щвейцарци и германци в села в Добричко
Швеция постигна целта си за „общество без тютюнев дим“
Метео Балканс: Идва обрат на времето, нахлува студен фронт
Голямата емиграция за българите приключи
Демографската криза е може би най-големият проблем в икономиката
Десаи: Уорш е най-агресивния шеф, който Фед е имал от 20г
Папа Лъв XIV призова AI да бъде „обезоръжен“ в защита на човечеството
Доходността по ДЦК ще остане висока и след края на войната в Залива
Индия повиши цените на бензина и дизела за четвърти път този месец
Здравните власти в ДР Конго се затрудняват да проверят всички контакти на случаите на ебола
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Ще принуди ли ЕС компаниите да купуват електромобили?
Втори сме в ЕС по поскъпване на дизела
Как да се доверите отново на мъжете, ако са разбили сърцето ви неколкократно: 6 начина
Гей двойката, която разбива бариерите в католическа Полша
Легендарният Citroën 2CV се завръща ВИДЕО
Експерт: Има училища, които подготвят учениците за бъдещ свят, в който ИИ е факт