Германският производител на луксозни коли BMW планира да пусне на пазара нова версия на своя електромобил i3 през следващата година, като тя ще бъде с променен дизайн. Новината беше обявена от германския всекидневник Welt am Sonntag, който се позовава на източници от компанията.
BMW ще преработи предната и задната част на i3 и ще оборудва колата с нова батерия, за да я направи по-издръжлива, отвъд сегашния максимум от 300 км, пише още вестникът, допълвайки, че увеличението ще е под 50%.
Компанията има колебания дали да ускори развитието на нови електромобили, като се има предвид, че ранните ѝ скъпи инвестиции в крайна сметка доведоха до незначителни продажби. Миналата година i3s продаде 25 хил. бройки.
За да насърчи продажбите, BMW вече увеличи капацитета на батерията на своя градски модел i3 с 50% през тази година.
Компанията не е открита веднага за коментар по темата.


Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Какво ще е времето утре?
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Съдът остави в ареста касиерката, убедила десетки да изтеглят кредити
Открито е тялото на второто дете, издирвано след тежкия инцидент в река Струма
"Раждането на Венера" е запечатала болестта на музата на Ботичели?
Скандалът "Пеевски–Атанасова": Кой има правото на достъп до данни за пътниците в PNR системата
Финансист за "Бюджет 2026": Приемането му в момента е безсмислено