Представеното преди едва година ново поколение на Nissan Navara премина през модернизация. Тя засяга най-вече оборудването и двигателите на пикапа, които вече покриват стандарта Евро6.
Агрегатът за модела е познатия 2,3-литров турбодизел dCi, развиващ 160 или 190 к.с. Моторът е снабден с нова система за селективна каталитична редукция (SCR), както и с AdBlue, благодарение на което изхвърля в атмосферата само 159 г/км вредни С02 емисии (с 8 г/км по-малко в сравнение с Евро 5b+ дизелите). Според информацията от Nissan новата Navara е лидер в сегмента по този показател.
Съществено редуциране е постигнато и по отношение на емисиите на азотен окис (NOx), като средното потребление на гориво е сведено до 6,1 л/100 км, или с 0,3 литра по-малко от преди. Интегрираната система AdBlue разполага със 17-литров резервоар, който е достатъчен за преминаването на 11 500 км.
За намаляването на разхода на гориво спомага и новата система Idle-Stop System (ISS), налична за всички версии с ръчна предавателна кутия. Технологията е част от базовото оборудване, в което вече са включени също така инфо-система с цветен дисплей, круиз-контрол с ограничител на скоростта, Bluetooth свързаност, мултифункционален волан и др.
В списъка с оборудване присъстват и редица екстри, които обикновено се предлагат за кросовърите - камера с 360-градусово наблюдение около автомобила, аварийна спирачна система, електрически седалки с подгряване, климатроник с две зони, инфо-система със 7-инчов дисплей, въздуховоди за задните места и много други.
Още за новото поколение Navara вижте в Automedia.bg
Агрегатът за модела е познатия 2,3-литров турбодизел dCi, развиващ 160 или 190 к.с. Моторът е снабден с нова система за селективна каталитична редукция (SCR), както и с AdBlue, благодарение на което изхвърля в атмосферата само 159 г/км вредни С02 емисии (с 8 г/км по-малко в сравнение с Евро 5b+ дизелите). Според информацията от Nissan новата Navara е лидер в сегмента по този показател.
Съществено редуциране е постигнато и по отношение на емисиите на азотен окис (NOx), като средното потребление на гориво е сведено до 6,1 л/100 км, или с 0,3 литра по-малко от преди. Интегрираната система AdBlue разполага със 17-литров резервоар, който е достатъчен за преминаването на 11 500 км.
За намаляването на разхода на гориво спомага и новата система Idle-Stop System (ISS), налична за всички версии с ръчна предавателна кутия. Технологията е част от базовото оборудване, в което вече са включени също така инфо-система с цветен дисплей, круиз-контрол с ограничител на скоростта, Bluetooth свързаност, мултифункционален волан и др.
В списъка с оборудване присъстват и редица екстри, които обикновено се предлагат за кросовърите - камера с 360-градусово наблюдение около автомобила, аварийна спирачна система, електрически седалки с подгряване, климатроник с две зони, инфо-система със 7-инчов дисплей, въздуховоди за задните места и много други.
Още за новото поколение Navara вижте в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Вълната от пазарни сътресения заплашва цяла Европа
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Масирана руска ракетна атака срещу Прилуки: Броят на жертвите нараства до 14, 50 са ранени
Европа си вади погрешни поуки от войната с дронове на Русия
Дейтън спря войната, но не реши спора в Босна: защо Вашингтон отново трябва да се намеси