Представеното преди едва година ново поколение на Nissan Navara премина през модернизация. Тя засяга най-вече оборудването и двигателите на пикапа, които вече покриват стандарта Евро6.
Агрегатът за модела е познатия 2,3-литров турбодизел dCi, развиващ 160 или 190 к.с. Моторът е снабден с нова система за селективна каталитична редукция (SCR), както и с AdBlue, благодарение на което изхвърля в атмосферата само 159 г/км вредни С02 емисии (с 8 г/км по-малко в сравнение с Евро 5b+ дизелите). Според информацията от Nissan новата Navara е лидер в сегмента по този показател.
Съществено редуциране е постигнато и по отношение на емисиите на азотен окис (NOx), като средното потребление на гориво е сведено до 6,1 л/100 км, или с 0,3 литра по-малко от преди. Интегрираната система AdBlue разполага със 17-литров резервоар, който е достатъчен за преминаването на 11 500 км.
За намаляването на разхода на гориво спомага и новата система Idle-Stop System (ISS), налична за всички версии с ръчна предавателна кутия. Технологията е част от базовото оборудване, в което вече са включени също така инфо-система с цветен дисплей, круиз-контрол с ограничител на скоростта, Bluetooth свързаност, мултифункционален волан и др.
В списъка с оборудване присъстват и редица екстри, които обикновено се предлагат за кросовърите - камера с 360-градусово наблюдение около автомобила, аварийна спирачна система, електрически седалки с подгряване, климатроник с две зони, инфо-система със 7-инчов дисплей, въздуховоди за задните места и много други.
Още за новото поколение Navara вижте в Automedia.bg
Агрегатът за модела е познатия 2,3-литров турбодизел dCi, развиващ 160 или 190 к.с. Моторът е снабден с нова система за селективна каталитична редукция (SCR), както и с AdBlue, благодарение на което изхвърля в атмосферата само 159 г/км вредни С02 емисии (с 8 г/км по-малко в сравнение с Евро 5b+ дизелите). Според информацията от Nissan новата Navara е лидер в сегмента по този показател.
Съществено редуциране е постигнато и по отношение на емисиите на азотен окис (NOx), като средното потребление на гориво е сведено до 6,1 л/100 км, или с 0,3 литра по-малко от преди. Интегрираната система AdBlue разполага със 17-литров резервоар, който е достатъчен за преминаването на 11 500 км.
За намаляването на разхода на гориво спомага и новата система Idle-Stop System (ISS), налична за всички версии с ръчна предавателна кутия. Технологията е част от базовото оборудване, в което вече са включени също така инфо-система с цветен дисплей, круиз-контрол с ограничител на скоростта, Bluetooth свързаност, мултифункционален волан и др.
В списъка с оборудване присъстват и редица екстри, които обикновено се предлагат за кросовърите - камера с 360-градусово наблюдение около автомобила, аварийна спирачна система, електрически седалки с подгряване, климатроник с две зони, инфо-система със 7-инчов дисплей, въздуховоди за задните места и много други.
Още за новото поколение Navara вижте в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


България поддържа засилена комуникация с Румъния по въпросите за улова на калкан в Черно море
73 блока се включват в празничното шествие във Варна за 24 май
Кутев: Всичко, което променяме, е с цел да има бързо законодателство
Млад русенец задигна детска конзола от жилище във Варна
Maserati GT2 Stradale направи своята ексклузивна премиера в София
НАТО обсъжда мисия в Ормузкия проток за защита на търговските кораби
IPO-то на SpaceX разпалва нова вълна от интерес към космическите акции
Китай е готов да приеме по-високите мита на Тръмп в името на търговското примирие
Фромхерц: Де факто Рияд спря ескортите през Ормуз
Какви проблеми крие Audi A6 на старо
Ferrari F50 беше продадено за близо 10 милиона долара
Шофьор повярва на Мъск и влиза в затвора
Новото чудовище на AMG има 1169 коня и се зарежда по-бързо от смартфон
Най-евтината Skoda на ток - 26 000 евро и до 440 км пробег
Срещнем ли мечка, нещата са сериозни: Съвети как да оцелеем
Румен Радев назначи четирима нови заместник-министри
Единен билет за влак в ЕС, но къде сме ние?
Русия за първи път използва радиоактивен дрон в Украйна - ето какво знаем
България обича DARA