Управата в норвежката столица Осло ще забрани движение на дизелови коли от утре в опит да спре силното замърсяване на въздуха. Тази мярка среща разнопосочни реакции сред шофьорите, които преди няколко години бяха насърчавани да си купуват именно автомобили с дизелови двигатели, информира AFP.
Забраната, която ще важи за общинските пътища, но и за големи национални шосета, пресичащи норвежката столица, ще важи до четвъртък, когато се очаква подобряване на атмосферните условия, съобщи общината на Осло.
Нарушителите на забраната ще бъдат глобявани с 1500 крони (166 евро).
За първи път Осло въвежда такава забрана, чийто принцип бе одобрен през февруари 2016 година от мнозинството общинари, сред които има лейбъристи и еколози. Макар да отделят по-малко въглероден диоксид, дизеловите двигатели изхвърлят повече азотен диоксид.
Междувременно от днес всички моторни превозни средства в Париж, дори тези с чуждестранна регистрация, ще трябва да носят винетка с различни цветове, които показват в каква степен превозното средство замърсява въздуха, предаде AFP.
Париж е първият град във Франция, който въвежда тази мярка за борба със замърсяването. Целта е да се спират от движение най-замърсяващите автомобили в пиковете на замърсяване на въздуха.
Цветовете вървят от зелено за "нулева емисия" (коли с електричество или водород), през виолетова единица (Евро норми 5 и 6 бензин) до сива петица (Евро 2 дизел).
Общината си поставя за цел да намали наполовина колите в столицата и да забрани дизеловите коли до 2020 г.
От септември 2015 г. в Париж бе забранено движението на камиони и автобуси на повече от 15 години. В пиковете на замърсяване се въвежда диференцирано движение, тоест най-замърсяващите коли ще остават по гаражите, а по-малко замърсяващите ще продължат да се движат.
Според министерството на околната среда са поискани 2,5 милиона винетки на цена 4,18 евро, колкото струва отпечатването.
Глобите за нарушители ще са между 68 и 135 евро.
В Париж всеки ден се движат около 600 000 моторни превозни средства, в това число 100 000 тежкотоварни и 100 000 двуколесни.
БТА


Ясен Петров се извини на феновете на Спартак след срамната загуба
Жълт код за горещини в почти цяла България
Огнеборците са реагирали на 140 сигнала през последното денонощие
Мачовете и спортът по ТВ днес (23 август)
Виц на деня - 23 август
Обратните изкупвания на Бесент лекуват симптомите, а не финансовия проблем в САЩ
"Шест мрежи": Залогът за трилиони долари на Китай за икономиката на AI ерата
Путин призна икономическата болка от ударите по рафинерии на Украйна
Канада е "във война" със САЩ заради търговията, каза Марк Карни
Apple трябва да се вслуша в урока от "очилата за перверзници" на Meta
BMW разкри защо няма да има нова 8-Series
Citroen AX на 40: Малкият автомобил, който спаси марката
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Туби, щайги: Как българите си запазват паркоместа?
Само за пет години кафето в Италия е поскъпнало с 25%
България е сред лидерите в Европа по поскъпване на живота
На празна магистрала: Тежка катастрофа е станала на "Тракия" през нощта ВИДЕО
Евакуираха цяла дискотека в Царево, някой пръснал с лютив спрей
преди 9 години По-накратко, можеш ли да кажеш кога ще катастрофираме? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години продълж.на коментар 7 Светът е изправен пред 3 катастрофи : 1) финансова - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1752811994997027 2) петролна - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/14310299871752313) екологична - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1494171174194445 С избягването на петролната катастрофа се избягва и екологичната и глоб. затопляне а за финансовата е по-сложно ,и може да се оправят нещата ако се вземат точно определени мерки и се инвестира в правилните неща - https://***.facebook.com/boyan.durankev/posts/1701431930135034 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Преди няколко години писах ,че трябва да се забранят колите с ДВГ защото свършва петрола - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1431029987175231Това е по-важното и става с един куршум два заека тоест хем се избягва петролната катастрофа хем се спира замърсяването Жак Фреско още 1974год.(след 4 минута) - https://***.youtube.com/watch?v=Ed5w8JRnwRQ&index=2&list=PLFD4E354EA4AEF9F2Системен подход - ресурсно базирана и планирана екологична икономика но на този етап не съм съгласен с кръговете но май няма друг вариант - https://***.thevenusproject.com/bg/и учените да кажат дали това е най-добрият вариант от всяка гледна точка отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Политиката им е като на хора с възможности - не искат да дишат мръсен въздух и когато атмосферните условия предполагат че въздуха ще се "изцапа" спират замърсяващите го. На това му се вика управление, другото е на самоход. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Политиката им е като на хора с възможности - не искат да дишат мръсен въздух и когато атмосферните условия предполагат че въздуха ще се "изцапа" спират замърсяващите го. На това му се вика управление, другото е на самоход. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Както беше казал някой, големите крадци и измамници са в развития свят на Запад. Усъвършенствали са тези си качества през столетията време на частната инициатива, каквото тук сме нямали. На нашите пионерчета акъла им стигна само за смяна на номерата, а тарикатите ще принуждават овч.енаселението да сменя целите коли. Електромобилите ще са следващия балон дето ще стимулира икономиката и ще изпразва джобовете. :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години и какъв е интереса на гражданите имащи дизелови коли у Норвегията, че не моа се сета освен един допълнителен обир ?! Или да тръгнат пеша с двойката у тоя студ там щот те са на друга географска ширина не са кат нас или Испания .... А камионите те с кво ше се движат с кво ше доставят доставки икономиката с кво ше върви по фантазия ?!? Ми не просто нема да спрат а ше си платат повече и от там стоките ше литнат у небето и те тва е много готин начин да те оберат "екологически", а Норвегията имат пари не е кат да немат еми са повече нема да имат толко много .... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Пример за политика в интерес на гражданите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години безсмислени забрани ... показващи политическо късогледство и некадърност. отговор Сигнализирай за неуместен коментар