Властите във Франция стартираха избирателни проверки на автомобили на различни производители, които трябва да установят дали посочените нива на вредни емисии отговарят на реалните, съобщава AFP.
До това се стигна, след като Volkswagen бе уличен в манипулиране на софтуера на свои дизелови двигатели. Първите тестове вече са факт, като са били проведени в сертифицирана лаборатория на Техническия съюз за автомобили, мотоциклети и велосипеди (UTAC).
„Подобно нещо досега не е правено никъде. За първи път в страната се създава система за единен контрол, за да се провери дали автомобилните производители използват в своите модели устройства за манипулиране”, заяви министърът на екологията, устойчивото развитие и енергетиката Сеголен Роаял.
Определянето на автомобилите, които ще се тестват, става с помощта на жребий, в който участват регистрационните номера на колите в страната. Първото проверено превозно средство е било хечбекът Peugeot 208, собственост на една от най-големите транспортни фирми във Франция.
Тестовете се провеждат от напълно независима комисия, в която освен технически специалисти влизат представители на екологични организации и на правителството. На абсолютно случаен принцип ще бъдат тествани 100 нови автомобила, като резултатите ще бъдат публично обявени до края на месеца.
Още за Дизелгейт четете в Automedia.bg
Проверки на всички автопроизводители започват във Франция
Жребий определя кои модели ще бъдат подложени на екологичен тест
13:43 | 05.10.15 г. 5
Снимка: Ройтерс
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Нобелов лауреат: Изкуственият интелект няма да върне ерата на бързия растеж
-
Германия планира да натрупа резерви от газ за извънредни ситуации
-
Samsung прогнозира 19-кратeн ръст на оперативната печалба за второто тримесечие
-
Цената на петрола се повишава след нов удар по танкер край Ормузкия проток*
-
Българската AI платформа Vixrate залага на автоматизация в счетоводния сектор
-
Войната мина в нова фаза - и Украйна вече е конкурентоспособна
-
Паническите разпродажби на Московската фондова борса продължават
-
Испания и Португалия засилват наблюдението на силно нарастващите си имотни пазари
-
Украйна записа "голям шлем", удряйки 10-те най-големи рафинерии в Русия
-
Дори и облекчаването на санкциите може да не помогне на Иран да изчисти петролните си резерви
-
Все повече инвеститори оказват натиск върху ЕС да забрани сондирането в Арктика
-
Кадър на деня за 6 юли
Най-четени новини
-
До края на годината в България ще се предлагат соларни щори за сянка и производство на ток
-
От 1 юли влизат в сила нови размери на пенсиите
-
Китай опустошава последния бастион на германската промишленост
-
Украинските дронове започват да работят автономно и могат да се управляват извън страната
-
Синът на владетеля на Дубай купи имение в Лондон за 35 млн. паунда
-
Украйна има необявени досега ракетни комплекси, които укрепват предимството ѝ в Черно море
-
Паническите разпродажби на Московската фондова борса продължават
-
Калоян Желев: Започва драстична промяна в автомобилната индустрия на Стария континент
-
Петролът поевтинява още, през Ормузкия проток преминават повече петролни доставки*
-
До края на годината в България ще се предлагат соларни щори за сянка и производство на ток
-
Експерт: При рязко вдигане на данъка за второ жилище българите ще измислят начин да не плащат
-
От 1 юли влизат в сила нови размери на пенсиите
-
Пригответе се за наводнение от петрол, когато Ормузкият проток отвори отново
-
Руснаците вече не вярват в мощта на своите оръжия, ракета удари Киевско-Печорската лавра*
-
"Фантастико" инвестира 9 млн. евро в нов супермаркет в село Бистрица
-
Правителството вади „Мини Марица-изток“ и „ТЕЦ Марица изток 2“ от БЕХ
-
Финландия предупреждава Европа: Изгубихме Nokia, не трябва да губим и битката за AI
-
Брокер: Имотите вече ще се продават на справедлива пазарна цена, надценените ще се застояват
Още от Новини виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Цената на петрола се повишава след нов удар по танкер край Ормузкия проток*
-
Анкета: Докога ще продължи ралито при компаниите за чипове?
-
Любомир Дацов: В средносрочната рамка не е планирано дефицитът да влезе в норма
-
Dow затвори над 53 хил. пункта за първи път
-
„Грийн Иновейшън“ и Stargate Hydrogen са подписали рамково споразумение за съвместни проекти
-
БРАИТ: С бюджет 2026 България изпраща лош сигнал на инвеститорите


Киберексперт: Бомбените заплахи целят да изпитат устойчивостта на институциите
Започва изплащането на осъвременените пенсии
Мирчев пита: Какво обеща Радев на Турция, за да замрази Ердоган договора с "Боташ"?
Вирусолог за бактериите по морето: Най-застрашени са хората с отслабена имунна система
Черно море играе три контроли тази седмица
Имотните сделки спадат рязко след спекулата покрай еврото, ипотеките растат
Maersk и Hapag-Lloyd обмислят завръщане по маршрута през Червено море
Защо Volkswagen има проблем — и каква може да е следващата стъпка
Как Испания изпревари Южна Корея, без да разчита на изкуствения интелект
Петролът поскъпва след нови удари по кораби в Ормузкия проток
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
В планините е ясно, слънчево и тихо, чудесно за туризъм
Говори свидетел за трагедията с АТВ в Слънчев бряг
Каспаров: Краят на войната в Украйна ще означава край на режима на Путин
Готово ли е родното образование да интегрира ефективно AI?
преди 10 години даже и кон не може да докара емисия 0, все ще се изреже 2-3 пъти. Евро бюрократите трябва да ги пратят в Сирия, да освободят място за идващите, кой знае, може да има по-читави сред тях от тия ***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Басирам се, че ще засекат злоупотреби, защото всички производители на коли лъжат за емисиите и няма значение кои модели ще бъдат проверени. Тази лъжа е продиктувана от безумните регулации на европейския парламент за намаляване на емисиите до 0 до 2050г, а това е невъзможно според законите на физиката. Бюрократите не може да променят законите на природата и пътеката към пъкъла е постлана с добри намерения за спасяване на "биоразнообразието" и "леда за белите мечки". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ако след изфорсиране може да се види номера, теста е успешен :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години И жребият, разбира се, ще бъде електронен, нали?:)))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Единствената адекватна реакция. Немската мрежа от зависимости не смее да направи необходимото. отговор Сигнализирай за неуместен коментар