Компанията Renault организира специално мероприятие за представители на пресата във Франция, на което демонстрира най-новите си разработки. Едно от изненадите се оказа представянето на нов компактен дизелов мотор от семейството POWERFUL, който вероятно скоро ще се появи под капака на малолитражките на производителя.
Моторът е с два цилиндъра, което е доста необичайно за дизелови агрегати. На всичко отгоре той е и двутактов – технологията, която почти не се използва при автомобили в момента. Renault обаче има подобен двигател, предназначен за морски съдове. От компанията са категорични, че към момента въпреки по-високия коефициент на полезно действие в сравнение с 4-цилиндровите дизели, никой не е успял да пусне подобен двигател за леки коли в серийно производство.
Обемът на представения от Renault мотор е 730 куби. см, а теглото му е едва 40 кг., което го прави най-лекия дизелов агрегат на пазара. Най-близкия му съперник в това отношение е 4-тактовият двигател от предишното поколение на Smart ForTwo, който е с три цилиндъра и има работен обем от 0,8 литра.
Новият двутактов дизел на французите ще предлага мощност между 48 и 68 к.с., като ще развива до 145 Нм въртящ момент. За достигането на подобна мощност помагат турбината и механичния компресор, с които е оборудван. До момента двигателят е само прототип, но в Renault са убедени, че съвсем скоро ще могат да предложат и серийна версия. В разработката на агрегата помагат специалисти от Испания и Чехия, а инвестицията е на Европейския съюз.


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Хейдън Пенетиър била с патерици преди смъртта си
Самолетоносачите на САЩ: "Плаващ затвор", където леглата се превръщат в ковчези, а небето рядко се вижда
Изкуственият интелект променя биологичните оръжия: Светът не е готов за новата заплаха
38 случая и четири жертви на западнонилската треска в Северна Македония
Намериха обгорено тяло във френско лозе, смята се, че е на TikTok инфлуенсърка
преди 11 години Ай сиктир, компресори ли ще караме? отговор Сигнализирай за неуместен коментар