Toyota Motor Corp. повиши прогнозата си за печалбата през настоящата фискална година (април 2016 – март 2017 г.), тъй като йената не поскъпна толкова, колкото компанията очакваше, съобщава Bloomberg.
Оперативната печалба вероятно ще бъде 1,7 трлн. йени (16,3 млрд. долара) спрямо предишната прогноза за 1,6 трлн. йени. Нетната печалба за тримесечието, което приключи в края на септември, се понижава до 393,7 млрд. йени, надминавайки очакванията на анализаторите.
Toyota изостава след Volkswagen що се отнася до глобалните продажби на автомобили тази година, а това се обяснява с пазара в САЩ, който достигна своя пик, със слабото търсене на новите хибридни модели Prius и с недостига на други ключови модели.
По-силната йена също понижи стойностите на рекордните доставки на RAV4 и други спортни модели на чуждестранните пазари. Поскъпналата валута прави износа на произведените в Япония Prius и Lexus по-малко конкурентоспособни.
И все пак по-слабите печалби на пречат на Toyota да изкупува обратно акции. Във вторник компанията обяви, че ще изкупи 1,31% от книжата си на стойност 200 млрд. йени.
Днешната дейност на Toyota се основава на презумпцията, че бъдещата експанзия на глобалния автомобилен пазар ще се осъществява в среда на развити пазари, които се свиват или са достигнали максимума си, а балансът ще дойде от по-високо търсене в нововъзникващите икономики, посочва Дидие Лероа, главен директор по конкурентоспособността.
„Ако погледнете следващите 20 години, ръстът на бизнеса в автомобилната индустрия няма да дойде от повече продажби, а от много повече други услуги, включително споделяне, свързаност и управление на данни“, смята Лероа.
Динамиката в технологиите накара Toyotа да формира редица съюзи. Компанията направи малки инвестиции в приложнието за споделено пътуване Uber Technologies Inc. през май тази година и в стартъпа за споделяне на автомобили Getaround. Пилотните проекти и с двете компании се очаква да започнат в началото на следващата година.
Toyota обсъжда поне 10 различни сфери на по-тясно сътрудничество с Mazda Motor Corp.
Новият модел Prius, който се произвежда от края на 2015 г., се затруднява да постигне успехи в САЩ, като доставките се понижиха с 12% през годината до края на октомври. Продажбите на всички модели Prius се свиват с 28%.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак