Основната сграда на Европейския парламент (ЕП) в Брюксел е само на 24 години, но институцията вече обмисля варианти да я смени, пише европейското издание Politico. Цената на тези планове е около половин милиард евро.
Проектът обаче трудно може да бъде обяснен на европейските данъкоплатци и ще налее вода в мелницата на евроскептиците, които и без това критикуват ЕП за двете седалища, в които се провеждат заседанията – Страсбург и Брюксел, допълва още изданието.
Сегашната основна сграда в Брюксел, където се намира пленарната зала и офисите на лидерите на партии, както и ръководителите на парламента, беше построена през 1993 година за сумата от 42 млрд. белгийски франка (около 1 млрд. евро). Според администрацията обаче тя се нуждае от реконструкции, не просто от ремонт, за да може да отговоря на изискванията за работа на европейските депутати.
Експлоатационният живот на тази сграда е към своя край, пише в документ, до който Politico има достъп.
Изданието припомня инцидента от 2012 година, когато се срути част от таван на пленарната зала в Брюксел. За щастие, това се случи през август, когато институцията беше във ваканция.
Според администрацията сградата и днес не отговаря на стандартите за сигурност. Изчисленията сочат, че изграждането на нова ще струва около 430 млн. евро.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
Песков: Зеленски може да дойде в Москва за среща с Путин
Голям пожар на Халкидики, евакуират туристи
Костадинов: При Румен Радев думите и делата се разминават