Застрахователно дружество “Армеец” заема първо място по приходи застрахователния пазар за 2012, показват данни на Комисията за финансов надзор. За изминалата година компанията реализира премиен приход над 170 млн. лева и ръст от 6% спрямо 2011.
За резултатите на компанията и перспективите пред застрахователния пазар Bulgaria On Air разговаря с изпълнителния директор на застрахователно дружество „Армеец“ Цветанка Крумова.
- Госпожо Крумова, излязоха данни, според които сектора на застраховането започва да се съживява. Каква беше миналата година да вас и за колегите ви?
Застрахователният бизнес се развива след икономиката. По тази причина дори и да има високи ръстове в икономиката, ние ще излезем по-късно от кризата, така както влязохме по-късно. Миналата година застрахователният пазар като цяло имаше спад като основния спад в бизнеса е по отношение на застраховките "Каско". Спадът по "Гражданска отговорност" не е толкова голям. Това, което наблюдаваме, е и спад на застрахователните суми, заради остаряване на автомобилния парк - нещо, което също се отразява на пазара.
- Какъв е спадът на премийния приход в застраховането за миналата година?
Спадът общо за сектора беше около 2%, т.е. застрахователният пазар е реализирал с около 25 млн. по-малко в сравнение с 2011 година. Тенденцията е за забавяне на този спад. Очаква се ръст в застраховането, но той ще се дължи на увеличаване на премиите, а не толкова на застрахователните стойности.
- Какви са тенденциите при застраховките "Каско"?
Те са пряко свързани с доходите на населението, за са доброволни. Хората започват да спестяват от застраховката на автомобила си. Ние наблюдаваме, че хората намаляват застраховките, свързани с автомобили, които се финансират от банки и лизингови компании. В същото време обаче наблюдаваме ръст при ритейл клиентите - физически и юридически лица.
- Данните показват, че голяма част от хората не сключват застраховка "Гражданска отговорност". Има ли промяна на този показател към момента?
Да, но това се дължи по-скоро на изчистване на статистически грешки. Обхватът на тази застраховка се прави по една методика и тя не е най-точната. Има около 7 методологии и трябва да се има предвид, че става въпрос за автомобили в циркулация, т.е. тези, които се движат по пътищата, защото са най-рискови. Има и такива, които не се използват и не се застраховат. Ние сме убедени, че обхвата на застраховката е много по-голям, ако се използва друга методология.
Функцията на тази застраховка е донякъде социална, а когато има по-малко застраховани автомобили се повишава цената, защото се повишава вноската в Гаранционния фонд. Тя се поема от крайния клиент.


Мъж стреля след скандал с младежи в София
Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Извънземните смятат хората за най-нисшата форма на универсално съществуване
Защо ВМС на САЩ разкриха местоположението на ядрена подводница?
Какво означава, ако видите черен кос?
Четиричленно семейство почина, след като изяде диня с отрова за плъхове