Застрахователно дружество “Армеец” заема първо място по приходи застрахователния пазар за 2012, показват данни на Комисията за финансов надзор. За изминалата година компанията реализира премиен приход над 170 млн. лева и ръст от 6% спрямо 2011.
За резултатите на компанията и перспективите пред застрахователния пазар Bulgaria On Air разговаря с изпълнителния директор на застрахователно дружество „Армеец“ Цветанка Крумова.
- Госпожо Крумова, излязоха данни, според които сектора на застраховането започва да се съживява. Каква беше миналата година да вас и за колегите ви?
Застрахователният бизнес се развива след икономиката. По тази причина дори и да има високи ръстове в икономиката, ние ще излезем по-късно от кризата, така както влязохме по-късно. Миналата година застрахователният пазар като цяло имаше спад като основния спад в бизнеса е по отношение на застраховките "Каско". Спадът по "Гражданска отговорност" не е толкова голям. Това, което наблюдаваме, е и спад на застрахователните суми, заради остаряване на автомобилния парк - нещо, което също се отразява на пазара.
- Какъв е спадът на премийния приход в застраховането за миналата година?
Спадът общо за сектора беше около 2%, т.е. застрахователният пазар е реализирал с около 25 млн. по-малко в сравнение с 2011 година. Тенденцията е за забавяне на този спад. Очаква се ръст в застраховането, но той ще се дължи на увеличаване на премиите, а не толкова на застрахователните стойности.
- Какви са тенденциите при застраховките "Каско"?
Те са пряко свързани с доходите на населението, за са доброволни. Хората започват да спестяват от застраховката на автомобила си. Ние наблюдаваме, че хората намаляват застраховките, свързани с автомобили, които се финансират от банки и лизингови компании. В същото време обаче наблюдаваме ръст при ритейл клиентите - физически и юридически лица.
- Данните показват, че голяма част от хората не сключват застраховка "Гражданска отговорност". Има ли промяна на този показател към момента?
Да, но това се дължи по-скоро на изчистване на статистически грешки. Обхватът на тази застраховка се прави по една методика и тя не е най-точната. Има около 7 методологии и трябва да се има предвид, че става въпрос за автомобили в циркулация, т.е. тези, които се движат по пътищата, защото са най-рискови. Има и такива, които не се използват и не се застраховат. Ние сме убедени, че обхвата на застраховката е много по-голям, ако се използва друга методология.
Функцията на тази застраховка е донякъде социална, а когато има по-малко застраховани автомобили се повишава цената, защото се повишава вноската в Гаранционния фонд. Тя се поема от крайния клиент.


Ценител: Варненец открадна няколко бутилки уиски от супермаркет в града
Спипаха поредна порция пияни водачи във Варненско през уикенда
Властите са конфискували поне 6,5 тона незаконно уловени есетри за 10 години
Обсъждат раздялата на деца и семейства на кръгла маса във Варна
Окончателно: Йотова и Вълчев печелят 57,58% от вота
Конфликтът за Конституционния съд бележи началото на изборната битка в Полша
Уолстрийт се подготвя за най-голямата промяна в емитирането на ДЦК от години
Стартъп екосистемата в България е първа по растеж в Европа
Петролните гиганти отчетоха рекордни печалби на фона на по-скъпите горива
Устойчивостта на биткойн прикрива проблемите на криптопазара
BMW измисли как маслото да се сменя по-рядко
Стар SUV с голям пробег – това са най-здравите модели
В Германия предлагат нулева толерантност към алкохол на пътя
До 3 години новите коли ще бъдат под прицела на хакери
Китайска марка вкарва вана за крака в автомобила
Анализатори: Гласовете на “Възраждане“ и дебатът наклониха везните към Йотова
Татяна Иванова мечтае да стане първата българка в Космоса
Здравков от ПБ: Екипът на Гюров ни припомни как се пие мазно кафе
Банките у нас въвеждат проверка на получателя при изпращане на пари
Силяновска поздрави Йотова, надява се на сътрудничество, основано на взаимно уважение