Важен урок от последните финансови кризи е нуждата да се намали свръхзависимостта от банковото кредитиране като основен механизъм за привличане на капитал в европейския сектор на имотите, пише в септемврийското издание на списание Property EU Еамон Д'Арси, преподавател в Университета в Рединг в сектора на имотите.
Тази ситуация създаде значителни проблеми за банковия сектор в редица европейски държави. В Ирландия например доведе до пълна национализация на една банка и създаването на специална агенция за проблемните активи, обяснява Д'Арси.
Подобни проблеми възникнаха и в банковите сектори на Германия, Испания и Великобритания. Сегашното негативно отношение към кредитирането за имоти по подобен начин създаде големи затруднения при опитите на сектора да привлече капитал. Това вероятно ще ограничи ръста в сектора в средносрочен план с негативни последствия за заетостта и жизнеспособността на някои играчи.
Дори и там, където набирането на капитал имаше по-диверсифицирана основа, като например при непубличните фондове за имоти, кризата разкри значителни проблеми със стабилността при много подобни фирми.
В този контекст нуждата да се проучат и подкрепят алтернативни и стабилни механизми за привличане на капитал е наложителна, посочва Д'Арси. Очевиден вариант изглежда стимулирането на развитието на публичните компании за имоти в Европа. Тяхното представяне след кризата, особено по отношение на привличането на средства, илюстрира жизнеспособността на подобна стратегия, отбелязва той.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
БАБХ спря над 14 тона грозде от Турция заради пестициди
Зодиите, които ще намерят любов през есента
Шаламанов: КСНС не постигна целите си, да поискаме подкрепа от НАТО