Британските заводи бележат забавяне в ръста на производителността и увеличение на разходите през октомври, докато се опитват да се справят с проблемите с доставките, показа проучване от понеделник. Това подчертава дилемата пред Английската централна банка, чиято среща по паричната политика предстои тази седмица, предава Ройтерс.
Общият индекс на мениджърите по поръчките (PMI) в производството на IHS Markit/CIPS се е повишил за пръв път от пет месеца до 57,8 пункта от 57,1 пункта през септември. Финалното четене за предишния месец остава почти без промяна спрямо предварителната оценка.
Внимателно следеният индекс на производителността обаче е спаднал до 51,3 пункта – най-ниското ниво от осем месеца – от 52,7 пункта през септември.
Цените, начислявани от заводите, са се увеличили с най-голям темп в над 20-годишната история на проучването, тъй като фабриките са плащали повече за редица суровини, заяви Markit.
Някои компании казват, че международните им клиенти са отменили или отложили поръчки заради закъсненията по пристанищата и проблемите с товарния капацитет.
„Тази среда на нисък растеж се появява в комбинация със сериозно засилване на инфлационния натиск, а производителите отчитат както почти рекордно увеличение на разходите за производство, така и рекорден ръст на продажните цени“, казва директорът на IHS Markit Роб Добсън.
Има още няколко положителни сигнала в проучването – леко подобрение в ръста на новите поръчки и засилено наемане на нови служители.
„Тези позитиви обаче може да са потенциално под риск, ако проблемите с веригите на доставки, Brexit или Covid се засилят през следващите месеци, особено ако високата инфлация доведе до по-високи разходи за заеми“, каза още Добсън.
Инвеститорите очакват АЦБ да повиши основните лихви в четвъртък за пръв път от началото на пандемията с Covid-19 – до 0,25% от рекордното си дъно от 0,1%, опитвайки се да ограничи нарастващите инфлационни очаквания.
Някои икономисти обаче смятат, че централната банка може да отложи решението, докато няма по-ясна идея за мащаба на забавянето на британското възстановяване от пандемията.


Йотова: Черно море трябва да остане зона на сигурност и свободно корабоплаване
Самолети AWACS на НАТО наблюдават небето над България в Черно море
18-годишен е управлявал колата, в която загинаха трима младежи на пътя край Добрич
Здравко от Big Brother: Да, хората, които живеем на морето се страхуваме!
България е с най-черна статистика на пътя от държавите в ЕС
Доларът възвръща позицията си на крал в глобалните финанси
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Италия глоби Meta с 805 млн. евро за достъп до снимки на потребители
САЩ загубиха статута си на страна, елиминирала морбили
Хаосът във въздушния транспорт на САЩ продължава през целия уикенд
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Нинова: Вместо да свика КСНС за войната по пътищата, Йотова отиде в Камбоджа
Бивши посланици на САЩ: Западът храни "крокодила Путин" с надеждата, че ще го изяде последен
Мирчев: Ще стигнем до Брюксел по случая с ДАНС и Ива Михайлова
Байдън определи Зеленски като неблагодарен, Путин - като тийнейджър
300 читалища предупреждават: Бъдещето ни е застрашено
преди 5 години Така както останаха без работници за ключови сектори след още 8 месеца може да се достигне и 10 годишно дъно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар