Китайската компания Xiaomi може още да няма дрон, който да превозва хора, но поне разполага с електрически велосипед, който струва само 2999 юана, или около 460 долара.
Превозното средство носи името Mi Qicycle и е вторият продукт, дело на стартъп, зад който стои Xiaomi – iRiding. През март той пусна на пазара премиум велосипеда Qicycle R1 за сумата от 19 999 юана (3000 долара).
Този път iRiding има възможност да надмине бранда Mi в опит да достигне масовия пазар. Въпреки че Mi Qicycle тежи общо 14,5 кг (близо два пъти повече от направения от карбонови нишки R1), той може да се сгъва наполовина на размерите си за по-лесно съхранение.
Колелото има 3-степенен венец, както и мотор с мощност 250W, предлагащ и възможност за ползване на педалите, а с едно зареждане можете да изминете 45 км.
Mi Qicycle е "умен" велосипед, който разполага с Bluetooth свързаност с мобилно приложение за смартфон, на което можете да проверявате статистики, свързани с колелото, както и GPS навигация. Освен това има собствен малък дисплей, който показва времето, скоростта, изминатото разстояние и състоянието на батерията.
Както много от най-добрите продукти на Xiaomi обаче, има голям шанс да не успеете да купите Mi Qicycle извън Китай. Ако живеете там или познавате някого в страната, тогава може смело да се насочите към мобилното приложение на Xiaomi Mijia, което поддържа краудфъндинг кампанията за колелото.


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
Билки и подправки с диуретичен ефект
Преди 25 години се появяват първите поддръжници на "Кръв и чест" в България
Йотова похвали ансамбъла ни по художествената гимнастика
Възрастна двойка загина в пожар в Гърция
преди 10 години всички тез, електрическите велосипеди, са направени за *** и мултикултурализ.АКО ИСКАМ ДА СИ ПОКАЗВАМ МЪРЗЕЛА, ИМА МНООООГО ПО-ДОБРИ НАЧИНИ. Най-лошото от двата свята е събрано в електрическите и велото с двигателче /това в българските условиа/. ЕДИН ВЕЛОСИПЕД Е ЗАТОВА: ДА СЕ ПОТИШ, ДА РАЗВИВАШ СЪРЦЕТО И МУСКУЛИТЕ. Не да пърдиш върху него и да си четкаш самочествието, че ти е евтино, че си еко, че си веганннннн! Ако бех моторизиран, щех да си земем ауди осма сериа и да приключваме с въпроса. Ало, индженерите, земте да се удавите хибридно и да се свърши с тая ваша мъка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар