Американските власти са одобрили кандидатурата за лиценз на стойност стотици милиони долари на поставената в черния търговски списък на САЩ компания за телекомуникационно оборудване Huawei да купува чипове за разрастващия се неин бизнес с автомобилни компоненти, твърдят двама източници, цитирани от Ройтерс.
Huawei, която е най-големият производител на телекомуникационно оборудване в света, беше засегната от търговските рестрикции, наложени от администрацията на Доналд Тръмп върху продажбата на чипове и други компоненти, които компанията използва в своето мрежово оборудване и в бизнеса си със смартфони.
Администрацията на Джо Байдън запазва твърдата позиция спрямо фирмата, що се отнася до износа, като отказа лицензи за продажбата на чипове, които Huawei може да ползва в своите 5G устройства.
Но през последните седмици и месеци източници, запознати с процеса по кандидатстване, коментират пред Ройтерс, че Съединените щати са раздали лицензи на доставчици, които да продават чипове на Huawei за автомобилни компоненти като видео екрани и сензори. Одобрението е дадено, докато Huawei насочва бизнеса си към области, които са по-малко уязвими към американски търговски забрани.
Като цяло автомобилните чипове не се смятат за толкова сложни, което сваля бариерата за одобрение. Източник, запознат с процеса по лицензиране, твърди, че правителството раздава лицензи за чипове на превозни средства, които могат да имат други компании с 5G свързаност.
Запитан за автомобилните лицензи, говорител на Министерството на търговията на САЩ коментира, че правителството продълажава да прилага политики за лицензите, „за да ограничи достъпа на Huawei до ресурси, софтуер или технологии за дейности, които могат да засегнат националната сигурност на САЩ и чуждестранните политически интереси“.
Министерството на търговията няма право да разкрива информация за одобрените и отказаните лицензи, допълва източникът.
Говорител на Huawei е отказал да коментира лицензите, но посочва: „Ние се позиционираме като нов доставчик на компоненти за интелигентни свързани устройства, а нашата цел е да помогнем да производителите да правят по-добри превозни средства“.
Позовавайки се на заплахите за националната сигурност и интересите на международната политика, Съединените щати преминаха през дълъг процес, целящ забавяне на растежа на ключовия бизнес на Huawei, свързан с комуникациите.
След като поставиха Huawei в черния търговски списък през 2019 г., който забранява продажбата на американски стоки и технологии към компанията без специален лиценз, миналата година САЩ наложиха ограничения на продажбата на чипове, произвеждани в чужбина с американско оборудване. Освен това страната започна кампания, насочена към съюзниците ѝ, като се опитва да ги накара да изключат Huawei от създаването на 5G мрежите си заради притеснения за евентуален шпионаж. Huawei отрича обвиненията.
Компанията отчете най-големия си спад на приходите през първата половина на 2021 г., след като американските рестрикции я накараха да продаде част от някога доминиращия ѝ бизнес със смартфони, преди новите области на растеж да достигнат зрялост.
Подчертавайки насочването към умните автомобили, ротационният председател на компанията Ерик Сю обяви споразумения с три китайски държавни производители на коли, включително BAIC Group, на които ще доставя „Huawei Inside” – операционна система за умни автомобили.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро