Вестникарската индустрия трябва да въведе платен достъп до онлайн съдържанието си, смята Лайънъл Барбър, редактор от Financial Times (FT).
През последните години Financial Times предложи голям набор от безплатно онлайн съдържание и по думите на Барбър най-голямата грешка, която индустрията прави през последните десет години, е да не таксува потребителите за това, предава Brand Republic.
Барбър обяснява, че като вестникарска организация са мислели, че могат да публикуват онлайн свои материали и по този начин да привлекат по-голяма аудитория, на базата на която да продават повече реклама.
„На практика обаче, това което трябваше да заявим, беше: Не, информацията всъщност има стойност – тя е ценна и следователно трябва да се плаща за нея”, казва Барбър в интервю пред C4 News.
Според него стимулът за преход към платено съдържание не може да бъде спрян, въпреки че все още предстои новинарските организации да приведат аргументи за необходимостта от платен достъп.
По думите му причина за този преход е това, че приходите от реклама, на които са разчитали преди, няма да се върнат до предишните си размери. Също така според него хората осъзнават, че за предоставянето на информация трябва да се плаща и на съдържанието трябва да се гледа като на нещо ценно.
„Това, което бих искал да кажа на конкуренцията и на останалия свят, е, че става твърде късно. Ако действаме сега, можем да си подсигурим преуспяващо бъдеще”, казва Барбър.
Понастоящем FT има 117 хил. платени абонати, които представляват 10% от хората, регистрирани на FT.com. Освен това компанията позволява безплатен достъп до 30 статии месечно на регистрираните си потребители, стъпка, която въвежда през октомври 2007 г. Преди това статиите са били достъпни единствено за абонатите. Компанията реши да предложи безплатните статии, след като от New York Times съобщиха, че отменят платения достъп до сайта си и след като председателят на News Corporation Рупърт Мърдок заяви, че обмисля същата стъпка за сайта на Wall Street Journal.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението