Докато натискът от Съединените щати принуждава Пекин да изгражда собствени технологии, местните системи работят активно в тази посока, пише CNBC.
През последните 40 години експериментите с приятелски настроени към бизнеса политики в южния китайски град Шънджън помогнаха за превръщането му в еквивалент на Силициевата долина за местните технологични гиганти като Tencent и Huawei. Но досега други градове не са повторили успеха на Шънджън.
Междувременно за страната става все по-спешно да намали зависимостта си от други страни в областта на технологиите, а това е част от петгодишен план за развитие, обявен през март. Той включва амбициозни цели за развойна дейност в седем водещи технологични области, като чиповете например.
Директивата от правителството предполага, че местните власти трябва да изпълнят своята част.
4-5-часов полет на север от Шънджън, градът Си-ан разполага с много от нужните елементи за технологични иновации: центрове за развитие или производство на чипове, космически и други високотехнологични индустрии; добре подготвени кадри от местните университети и значителни чуждестранни инвестиции. Както Samsung, така и американският производител на чипове Micron имат големи операции в града, който е и най-бързо развиващият се голям град в Китай за миналата година.
Кметът на Си-ан Ли Минюен миналият месец заяви пред CNBC, че технологичните иновации са приоритет в списъка му за висококачествено развитие според петгодишния план на Пекин. По думите му до 2025 г. целта на Си-ан е да постигне напреднало производство за над 1 трлн. юана (153,85 млрд. долара) и подкрепа на повече от 10 хил. високотехнологични компании, с общ БВП от над 1,4 трлн. юана. Това представлява около 40% растеж спрямо БВП на Си-ан за 2020 г.
Но анализатори твърдят, че държавата задушава потенциала на Си-ан.
Най-голямата разлика между Шънджън и Си-ан е, че бизнесът формира по-голямата част от Шънджън, докато Си-ан трябва да намали ролята на правителството, твърди Цю Дзиен, заместник-директор на базирания в Шънджън мозъчен тръст China Development Institute.
Въпреки че всеки град трябва да определи собствения си път, ако Си-ан иска да следва пътя на Шънджън, тогава пазарът трябва да започне да играе по-голяма роля, посочва Цю. За една страна е трудно да развива сама иновации, тъй като при тях международното сътрудничество е по-ефективно, допълва той.
Грубо сравнение на компаниите в двата града, листнати на пазарите там, отразяват неравенството в доминацията на държавата. Около една трета от близо 40-те базирани в Си-ан листнати на борсата компании са частни, спрямо две трети за над 300-те базирани в Шънджън, сочат данни на Wind Information.


Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Варненката Ива Стоянова спечели Европейския фестивал на шпага в Италия
Самолет се разби във Франция, 11 души загинаха
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа
Четиринадесет души загинаха, след като хеликоптер на петролната компания "Сауди Арамко", се разби
Тайната на спокойния понеделник: Ритуал за щастлива седмица
Неспазване на предимство прати един в болница
Единадесет парашутисти загинаха, след като малък самолет се разби край Нанси