Компаниите от рибния бранш, които консервират риба и аквакултури, ще разчитат на значително по-големи субсидии при разширяване на производствените си цехове, предоставяни по оперативна програма „Рибарство“.
Вместо досегашния таван от 1 милион евро максималната субсидия за един проект ще достигне 2,5 млн. евро, гласи новата наредба за реда за изплащането на субсидиите по мярката „Инвестиции в преработка и маркетинг на продукти от риболов и аквакултура“, обнародвана в днешния брой на „Държавен вестник“.
Средствата се отпускат за подпомагане на фирмите, които инвестират в предприятия за аквакултури, чийто бюджет по оперативната програма е слабо усвоен.
Бюджетът на мярката е в размер на 13,5 млн. лева, които трябва да бъдат усвоени до края на следващата година, но до момента са оползотворени едва 4,5 млн. евро, съобщиха за от Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури.
Праговете се увеличават по настояване на бизнеса, който досега нямаше интерес да инвестира в създаването на нови мощности поради ниския размер на помощта.
За да изградят нова поточна линия, предприемачите трябва да разполагат поне с 5-6 млн. лв., но при таван на безвъзмездната помощ от 1 млн. евро, който съставлява половината от стойността на проекта, общият размер на техния проект не може да надхвърли 2 млн. евро, или 4 млн. лева.
Това е причина за ниската усвояемост на проектите, поясниха от агенцията. Оттам добавиха, че праговете за покупка на оборудване и за изграждане на пазари за риба и рибни продукти остават същите.
До 1 млн. евро е таванът за проекти, свързани с осигуряването на нови машини и оборудване. Таванът за изграждането на нови пазари за риба е 3 млн. евро.
С приемането на новата наредба агенцията по рибаство ще улесни и процедурите за кандидатства. До 50% са увеличени и авансовите плащания по проектите. Междинните плащания пък ще се извършват на два пъти, а не само веднъж, както досега.
С новата регламентация се допуска възможността канидатите да започнат да строят, след като е минал предварителния одит от агенцията, но преди окончателното одобрение от страна на проверяващите. Кандидатите поемат този риск за собствена сметка, защото ако проектът не бъде одобрен, тези разходи остават за тяхна сметка, поясниха още от ведомството.


Нищожна част от всички украински бежанци в ЕС се намират в България
Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
„Музиката на Санремо“ идва във Варна на 21 август
Костадин Костадинов е рекордьор по изминати километри със служебен автомобил на НС
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Министър Найденов: Антон Станков остави ярка следа в правния и обществения живот
Йотова: Бургас има невероятен шанс да покаже България на Европа