Не се отделят достатъчно средства от националния бюджет за развитието на ВиК мрежата в България, а се разчита основно на европейско финансиране. Това коментира експертът Ивайло Колев от Световната банка по време на конференцията "Стратегическа инфраструктура и инвестиции". Той беше категоричен, че парите от европейските фондове не са достатъчни, за да бъде модернизирана инфраструктурата.
Европейското финансиране става все по-оскъдно и средствата от ЕС трябва само да допълват, а не да заместват националното финансиране, призна и Светла Иванова от Министерството на околната среда и водите (МОСВ). По ОП "Околна среда" България ще получи 3,5 млрд. лева до 2020 година. Тези пари обаче не са единствено за ВиК проекти, а и за други дейности, като например за гарантиране на биоразнообразието.
В своята презентация Ивайло Колев даде и няколко насоки за финансиране на сектора. Като цяло източниците са основно три - цени, трансфери и данъци, а в България основно парите идват от трансфери.
Той критикува ценообразуването, отчитайки, че то "не е достатъчно добро за етапа на развитие на отрасъла". Колев посочи, че се водят разговори за въвеждане на фиксирана такса, чрез която да се събират нужните пари за поддържане на инфраструктурата.
От Световната банка имат препоръка и за промяна в начина за определянето на социалната поносимост на цената на водата. Колев припомни, че в момента това се прави на базата на средния доход на домакинствата и по този начин не се защитават уязвимите потребители.
Колев отбеляза, че средномесечният доход на българските домакинства расте непрекъснато в последните пет години. Според него това е важно, защото предстоят още големи разходи за инфраструктура и тепърва предстои повишаването на цената на водата.
Един от големите пробиви е отпадането на задълженията ВиК операторите да плащат дивиденти на държавата, за да реинвестират тези средства в мрежата. Колев беше категоричен, че няма логика дружествата да получават безвъзмездни средства и едновременно с това да внасят дивиденти в държавния бюджет.
Средства за ВиК операторите могат да дойдат и от участие на капиталови пазари, както и от инвеститори, но в България това не е работещо заради структурата на сектора - някои от дружествата са малки и неефективни, смятат експертите.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Стана чудо: България победи Люксембург като гост
Откраднаха 210-килограмовата "Книгата на Апокалипсиса", проектирана от Дали
Унгария може да приеме еврото още през 2031 г.
За "Оскар" или за боклука? Том Круз хвърли критиците в две крайности с "Digger"