Въвеждането на пределна възраст на автобусите ще затрудни немалка част от компаниите, които извършват транспортни услуги. Това мнение изрази Антраник Шакариян, управител на варненска превозваческа фирма, при обсъждането на новите мерки, които правителството се кани да предприеме за обезопасяването на пътническите превози, предаде БТА.
Инициатор за проведената кръгла маса е заместник-председателят на парламентарната комисия по транспорт, информационни технологии и съобщения Свилен Крайчев.
Дори големите транспортни фирми трудно могат да си позволят обновяване на парка, тъй като цената на един автобус варира около 300 000 евро, обясни Шакариян.
Повечето участници в срещата също окачествиха предложението за обновяване на транспортния парк като неизпълнимо. Според браншовици проблемът не е във възрастта на автомобилите, а в поддръжката им. За да се подобри сигурността, е необходим най-вече контрол, смятат превозвачите.
Според тях контролът на пунктовете за извършване на технически прегледи на автобуси и автомобили трябва да бъде завишен и постоянен.
На дискусията беше предложено още да се въведе режим на регистрация на превозвачите в ДАИ, за да се знае къде са гаражите и сервизът на фирмите.
От Съюза на варненските превозвачи пък предложиха актуализиране на републиканската транспортна схема, съобразено с реалния пътникопоток.


До 15 000 евро данъчни облекчения за деца: Промените влизат в парламента
Варна отбелязва 100 години от първия игрален филм, заснет в града ВИДЕО
Радев: Утре ще е ден на траур
Разузнавателен дрон на НАТО прелетя над България за мисия в Черно море по необичаен маршрут
Катя Ивкова: 12 са жертвите на двете катастрофи на АМ „Тракия“
Рискът от масови безредици в Европа кара застрахователите да свиват покритието
Според Казакс преценката за повишение е по-нюансирана
Петрол над $90 не показва деескалация
Новините в развитие
Китайска компания все пак е получила достъп до водещите чипове на Nvidia
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Maserati ще построи първия брандиран жилищен остров в света
Китайците ни съсипват, призна японски производител на фарове
Какво да направите, ако спукате гума със 110 км/ч
Демерджиев: Политиканствания на фона на трагедията са проява на слабост
БАБХ и КЗП затвориха магазин на Lidl във Видин, компанията с остра реакция
Испански полицай загина, а друг е тежко ранен след ожесточен семеен скандал
Семейство Макрон е завело ново дело за клевета срещу американска инфлуенсърка
Радев от АМ "Тракия": 11 ноември ще е ден на траур
преди 15 години Я стига сте се ояждали само, вече тракторите по селата са в пъти по-нови. Там обаче е икономически изгодно да се подновява парка, а автобусните собственици не ги бърка да са с 30 годишни машини, те нали се возят в сигурни лимузини! Ето и резултата в новините! отговор Сигнализирай за неуместен коментар