Финансовата тежест от т. нар. „зелена енергия” вече ще се понася равномерно от всички електроразпределителни дружества, а не само от НЕК като общ доставчик, каквато бе практиката досега.
Това заяви пред журналисти председателят на Държавната комисия по енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) Ангел Семерджиев, според когото тази нова методика вече е атакувана от някои от дружествата, съобщи bTV.
По думите на експерта не се очакват нови резки скокове в цената на „зелената енергия” в следващи периоди.
„Проблемът беше, не че се увеличава „зелената добавка“, а че тя се увеличи повече от 300% за една година и беше същественият фактор за повишаване на крайната цена на енергията. Това нещо не трябва да го допускаме”, подчерта Семерджиев.
Той обясни, че цените на екоенергията са резултат от състоянието на ВЕИ системите у нас. „Истина е, че имаме 600 мегавата фотоволтаици, над 600 мегавата вятърна енергия, другото са малко ВЕЦ-ове и почти няма биомаса. Разликата между фотоволтаиците и вятърните паркове с биомасата е огромна, видяхте, че инвестиционният процес при фотоволтаиците е месец и половина, при биомасата продължава с години”, коментира председателят на ДКЕВР.
Според него ефектите от използване на биомасата са големи, но към момента в България не се развива този бизнес. „Биомасата има по-големи предимства от гледна точка на балансиране на енергийната система, защото може да се регулира кога централата да работи и кога не. Освен това ще въвлича много работна ръка при производството, допълни още Ангел Семерджиев.


Училищни отбори ще премерят знания в първото издание на междуучилищен куиз във Варна
Ватерполният „Комодор” спечели две бронзови купи
Премиерът Радев обеща: Малката потребителска кошница поевтинява с минимум 15%
ПСС излезе с предупреждение за туристите в планината днес
Първокласните лидери не ги е страх да назначават по-добри хора от себе си
SpaceX е фантастичен филм, в който Илон Мъск е продавач на мечти
Българската Wiser ще работи с германци за модерната отбрана на Европа
Милиардният залп за превъоръжаване стига и до българските компании
Китай е безспорният шампион по индустриални субсидии
Япония намери просто решение на проблема със задръстванията
Собственик написа „боклук“ на колата си и я върна на дилъра
Най-скъпите електромобили на изминат километър
Студената долна радиаторна тръба е сигнал за повреда
Хибридът на Stellantis за Европа се оказа различен от американския
ИПБ: Мантинелите са корупционното Елдорадо на пътния сектор в България
МВнР излезе с позиция по случая на Ива Михайлова в Северна Македония
Сашо Кадиев и Ивелина издадоха какъв е полът на бебето
Задържаха двама за рухналата сграда в Гьорлиц – крали скрап и повредили тръба
Йотова за дрона в Румъния: МО реагира светкавично