България предложи 298 хил. квоти по време на първия търг на квотите за емисии парникови газове на пода на Европейската енергийна борса. Това е донесло 2,53 млн. евро, съобщиха от Министерството на околната среда и водите (МОСВ).
Клиринг цената на една квота е определена на 8,49 евро.
На търга са участвали 11 от 25-те държави от ЕС, които могат да търгуват с квоти на общата платформа. На този етап не всичка са преминали процедурата за одобрение.
Схемата с квотите за емисии парникови газове беше въведена през 2005 година, като целта й е да бъдат намалени вредните вещества, изхвърляни в околната среда от големите промишлени производители в Европа.
Заради икономическата криза обаче целите бяха постигнати по-рано от очакваното и по тази причина и от Европейската комисия преди ден предложиха промяна в схемата от началото на 2013 година. Според нея по-малко от половината от квотите вече ще се раздават безвъзмездно, а останалите ще бъдат търгувани. По този начин чиновниците се надяват да се справят с пренасищането на пазара.
В момента схемата за квотите не постига целите си, признава и комисарят по въпросите на околната среда Кони Хадегор. Тя коментира, че при наличието на повече квоти от необходимото всъщност няма стимул към иновации и зелени практики в производството.
От тази година не само промишлеността е в схемата, а и въздухоплаването, тъй като според експертните оценки самолетите са един от големите замърсители от сектора „Транспорт“.
До края на годината на Европейската енергийна борса ще бъдат проведени общо 10 ранни търга. На девет от тях България ще може да предложи по 298 хил. квоти, а в последния за годината търг ще можем да предложим 297 хил. квоти.


Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Първан Симеонов: Може да се окаже, че моделът остава без Борисов и Пеевски, но с нов началник
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него
3 противовъзпалителни рецепти за вечеря
Пациент с множество травми е транспортиран с въздушна линейка от Смолян към "Пирогов"
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа