„Моето лично мнение е, че може да има кредит от друго държавно предприятие, но това може да бъде обсъдено“, заяви новоизбраният министър Драгомир Стойнев пред bTV по повод ситуацията във ВМЗ - Сопот. Оказа се, че от месеци работещите там отново не получават заплати. По тази причина и синдикатите подготвят нов протест.
Финансовото състояние на дружеството е много тежко – то е декапитализирано, задълженията му са в размер на 170 млн. лева, от които към държавата са над 60 млн., обясни министърът. Всички активи на ВМЗ са ипотекирани, а компанията няма никакви оборотни средства.
Именно по тази причина и може да се стигне до търсене на кредит от друго държавно предприятие. Това обаче ще бъде само част от краткосрочните мерки за оздравяване на предприятието. Планът ще бъде представен в "най-скоро време", заяви още Стойнев и добави, че дружеството има поръчки, но не и средства.
Работи се и по дългосрочен план, като по него се подготвя нова процедура по приватизация. Изискванията на Стойнев са новия купувач да подготви силна социална програма.
По данни на Агенцията по заетостта от началото на годината ВМЗ – Сопот са напуснали 827 души. На 115 от тях е намерена нова работа, а 45 души са преминали курсове за преквалификация.
Работещите в предприятието коментираха, че по време на трудовите борси в началото на годината във ВМЗ е имало предложения за работа, но част от тях са били за други градове и служителите не са могли да се възползват от тях.


Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
Ники Хейли няма да се кандидатира за президент
Чаушев: Nvidia много вероятно ще се раздели с Хуанг, но това няма да я срине
Печалбата на Wizz Air се срива с 67% заради скъпото гориво
Siemens повишава целите си за растеж след рекордни поръчки, движени от AI
Руските атаки може да свият украинската икономика за първи път от 2022 г. насам
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Гълъб Донев: Бюджетът е отговорността към живота и сигурността на хората
Румен Дунев: Инцидентът на "Тракия" бе очакван с такава инфраструктура
Трагична съдба: Мъж, преминал през тежки изпитания, е загинал на "Тракия"
Няма сигнали от собственици, че Динко им е искал пари за колите от АМ "Тракия"
Благомир Коцев на съд за неизгодна сделка като областен управител
преди 13 години Това ли е разумното решение г-н Стойчев?Да потопим и друго предприятие, а после и следващото и т.н. докато фалираме и държавата? Но поне няма да се наложи да взимате трудни, радикални и наистина икономически ефективни решения!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар