България е изпратила до ЕК нотификация за прилагане на текстове от европейската директива за данъчното облагане на енергийните продукти и електроенергията, според които може да ползва намалена акцизна ставка за природния газ, използван като моторно гориво, съобщи заместник-министърът на финансите Людмила Петкова, цитирана от БТА.
Искането на България е ставката да остане 0,85 лв. за 1 гигаджаул и тази ставка да се прилага за период от шест години, посочи Петкова. Писмото от българска страна е изпратено през август, практиката е до два месеца ЕК да даде отговор.
Очаква се Брюксел да разреши на страната ни да ползва намалената акцизна ставка, но ако това не стане, акцизът върху природния газ, използван като моторно гориво, трябва да бъде увеличен от 0,85 лв. на 5,10 лв. за 1 гигаджаул, за да достигне минималните в ЕК нива от 2,6 евро за гигаджаул. Съгласно директивата държавите-членки на ЕС, в които към 2000 г. делът на природния газ в крайното енергийно потребление е по-малко от 15%, могат да освободят от облагане с акциз природния газ.
Пълното или частично освобождаване от данъка може да се прилага за максимален период от 10 години или докато националният дял на природния газ в крайното потребление не достигне 25 процента.
България се е възползвала от възможността за освобождаване от облагане на природния газ за период от 10 години, но по данни на Евростат и НСИ делът на природния газ в крайното енергийно потребление е 10 на сто, което ни дава право да поискаме от ЕК намалена акцизна ставка.
Ако до края на годината не получим одобрение от ЕК, финансовото министерство е подготвило промени в Закона за акциза и данъчните складове, предвиждащи увеличаването на акциза за природния газ, използван като моторно гориво на 5,10 лв. за 1 гигаджаул.
Промените предвиждат и увеличение на акциза на природния газ, използван като гориво за отопление - от 0,10 на 0,60 лева за 1 гигаджаул и на акциза за тежките корабни горива от 600 лв. на 645 лв. за 1000 кг.
Финансовото министерство е изготвило и схема за държавна помощ "Намалена акцизна ставка върху газьола, използван при първично селскостопанско производство чрез система от ваучери за гориво". Схемата е одобрена от ЕК още през 2011 г. и е в сила до края на 2013 г. , но не е влязла досега в действие.
Сега Министерството на земеделието и храните е изпратило искане с удължаване на срока на схемата до края на 2014 г. Помощта се предоставя под формата на ваучери, обясни заместник-финансовият министър. При закупуване на гориво, необходимо за производство на първична земеделска продукция, земеделските стопани имат право да приспаднат размера на акциза, посочен като номинална стойност във ваучера. Издател на ваучерите е Държавен фонд "Земеделие", който ще предоставя самите ваучери само на земеделски производители.


Институтът за пътна безопасност иска Йотова да свика КСНС заради катастрофите
Борисов: На мен ми омръзна българските избиратели да изпадат в един ненужен когнитивен дисонанс
Ники Михайлов: 20 години баща ми беше виновен, а сега кой?
Калин Стоянов: Ситуацията в България е повече от критична
Варна е затрупана от листа, мръсотия и проблеми
Италия глоби Meta с 805 млн. евро за достъп до снимки на потребители
САЩ загубиха статута си на страна, елиминирала морбили
Хаосът във въздушния транспорт на САЩ продължава през целия уикенд
Бийгън: Путин иска цялата Украйна
Бийгън: Външната политика на Тръмп е формирана през 80-те
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
Първият сигнал за мелето на "Тракия" дошъл от системата eCall
11 знака, че сте избрали грешния човек, с когото да споделите живота си
Борисов: Тя диктатурата не издържа по време на демокрация
Най-богатата държава в Европа планира да наеме над 335 хил. служители
От ДБ ще поискат оставката на шефа на ДАНС заради Ива Михайлова
преди 13 години Ако не ни одобрят искането ЕК тва ще е края на метана в БГ ! Цената му ще се изравни с тази на пропан-бутана.А всеки ще предпочете да кара на пропан с 1000 станции в страната и леки уредби. Другия вариант е бакшишите на блокират София зимата отговор Сигнализирай за неуместен коментар