След като преди седмица започна строежът на газопровода "Южен поток" на българска територия, от ГЕРБ съобщиха, че проектът поставя повече нерешени въпроси и дава много малко отговори. Това каза бившият енергиен министър в кабинета на Бойко Борисов Делян Добрев пред bTV.
При старта на строителството енергийният министър Драгомир Стойнев коментира, че БЕХ ще започне да получава дивиденти от проекта, едва след като бъде изпълнен капацитетът на тръбата. Първоначално през тръбите ще бъдат транспортирани до 30 млрд. куб. м газ годишно. Има обаче и идеи капацитетът да бъде увеличен до 60 млрд. От думите на Стойнев тогава не стана ясно при изпълнението на коя цел България ще получава дивиденти.
Днес Делян Добрев каза, че ГЕРБ са считали проекта за печеливш, но миналата седмица при срещата на премиера Пламен Орешарски с председателя на УС на "Газпром" Алексей Милер, са възникнали въпросите за цената и приходите. Незнайно как за няколко часа в кабинета на Орешарски цената е скочила със стотици милиони евро и не се знае тръбата реално колко ще струва, нито как ще се гарантират приходите от дивиденти.
Това не се определя в кабинети, а само чрез прозрачни конкурси за изграждането. Има обявена процедура с краен срок петък другата седмица. Ясно е колко компании могат да участват, каза Добрев. Според него, ако на конкурса се явят 10 международни компании, ще е ясно каква е цената.
Добрев каза още, че нямаме гаранции за приходите от газопровода, затова тръбата може никога да не излезе на печалба.
Депутатът от БСП Таско Ерменков заяви, че „Южен поток” е проект от национален интерес и българското участие в него е 620,7 млн. евро. По думите му това сумата по подготвяния кредит.
Ерменков обясни, че при финансирането съотношението привлечен капитал към собствен е 70 към 30. Двамата влязоха в спор за лихвата по този заем, като според левицата тя е 8 на сто, а според ГЕРБ – никога не е била такава.
Таско Ерменков допълни, че първоначално идеята е била българският заем да се изплаща 15 г. чрез дивидентите, но в последствие е решено срокът да се увеличи на 22 г. Още от първата година, когато започне да влиза дивидент, ще получаваме 20% от този дивидент, а с останалите 80% ще се изплаща кредитът, обясни Ерменков.
„Има гратисен период от 5 г. върху лихвата и главницата”, конкретизира Ерменков. Според неговите изчисления излиза, че от 22 г. за срок на връщане на кредита за изграждането, лихва ще се плаща само 17 г.
Ерменков не знае от коя финансова институция ще бъде взет заемът, но предположи, че проектната компания ще го изтегли от някоя банка. „Тези пари няма да се отразят на бюджета на държавата”, твърди депутатът от БСП.
Добрев заяви, че „тези 620,7 млн. евро са едва 15% от стойността на проекта, така излиза, че проектът ще струва 4,1 млрд. евро“, по негови изчисления, което е повече от първоначално обявената цена от 3,2 млрд. евро.
Удълженият срок за изплащане на взетите пари е разковничето на проблема. По думите му така ще има разлика в лихвата, която ще се върне - колкото е по-дълъг кредитът, повече лихва се връща. Ерменков отговори, че кредитът не се усвоява наведнъж – няма да се изтеглят еднократно 620,7 млн. евро.
Енергийният експерт Христо Казанджиев каза скоро пред Bulgaria On Air, че преди БЕХ да изплати заема от "Газпром" за изграждането на българския участък от „Южен поток“, страната ни няма да получава дивиденти от газопровода. Финансирането на участъка е 70% заемен капитал и 30% собствен, подчерта тогава Казанджиев. „
Този кредит ще се обслужва от БЕХ и приходите от транзитни такси ще отиват за обслужване на заема в следващите 22 г. Премиерът Орешарски заяви, че няма да бъде даден един лев от бюджета за проекта, но реално държавната хазна ще се лиши и от приходите от газопровода за един дълъг период от време“, каза тогава експертът.
Повече за проекта „Южен поток“ може да видите в материала на Bulgaria On Air.


Шестима са задържани при полицейска акция в Слънчев бряг
Емблематични обекти в Париж ще затварят по-рано заради жегите
Челси ще опита да привлече Винисиус
Германия се договори с Юрген Клоп
Шофьорът на камиона от катастрофата на "Тракия" остава в ареста
Big Tech удвои дълговото си натоварване до $350 милиарда в разходи за AI
Китайски тестове на ICBM сa новата тревожна реалност в Тихия океан
Уолстрийт намира нов начин инвеститорите да избегнат Илон Мъск
Бърнам със сигурност е следващият британски премиер. Всичко друго е неясно
Ако мечтаете за златен Rolex, моментът може да е настъпил
Европа слага край и на евтините китайски гуми
10-те най-големи производителя на батерии в света
Duster се превърна в малък Patrol
Мъск млъкна - и Tesla тръгна нагоре
Триредови радиатори: Има ли полза от тях?
Тайфунът "Бави" удари Източен Китай, близо 2 милиона души бяха евакуирани ВИДЕО
Войната се обръща срещу Путин, но Кремъл не променя курса си
Договорът с "Боташ" може да превърне България в енергиен портал за Източна Европа
Държавата трябва да направи сериозен анализ на поскъпването на хляба у нас
"Под прикритие" се завръща: Актьорите разкриха какво да очакваме от сезон 6 СНИМКИ


преди 12 години ако го бяха пуснали през румъния, досега да са го построили отговор Сигнализирай за неуместен коментар