Част от тръбите за морската част на „Южен поток“ ще бъдат складирани в пристанищата във Варна и Бургас. Компанията, натоварена със строителството на участъка - South Stream Transport, постигна споразумения с представителите на пристанищата за използването на складовите терминали.
Ще бъдат използвани складовите помещения на Пристанище „Варна“, както и на„БМФ Порт Бургас“, става ясно от официално прессъобщение на South Stream Transport.
Очакванията са строителните работи по газопровода да започнат още тази година. Самите тръби ще бъдат разтоварвани на специализирани кораби, които ще ги полагат по дъното на Черно море.
Според изчисленията на компанията за реализацията на участъка ще са необходими повече от 300 хил. тръби. Складовите помещения на пристанищата пък ще се използват за срок от между 4 и 6 години.
С подписаното споразумение България затвърждава ключовата си роля за реализацията на проекта, обясни главния изпълнителен директор на South Stream Transport при подписване на споразуменията.
За изпълнителния директор на пристанище „Варна“ Божидар Чапаров договорът е ново предизвикателство, с което обаче компанията може да се справи на базата на богатия си опит. „Само за 2013 година ние обработихме над 10,7 млн. тона различни видове товари“, коментира още той.
Жорж Дерелиев, изпълнителен директор на БМФ Порт Бургас, пък допълни, че пристанището е най-дълбоководното в страната и разполага с добра техническа инфраструктура за изпълнението на морската част на газопровода.
Подписаното споразумение ще осигури и нови работни места, допълни още той.


Българите първо се отказват от здравето си, когато парите свършат
Силни ветрове, мъгли, рязко затопляне и гръмотевици очакват България през новата седмица
3059 евро средна заплата в медиите, едва 908 евро в хотелите и ресторантите
Учени: Затлъстяването при хората не винаги означава лошо здраве
Крум Зарков: Бюджет 2027 е разочароващ
Защо скандалът в Nvidia всъщност може да се окаже скандал с Тръмп
Пешеходната вече „Оксфорд Стрийт“ в Лондон съдържа послание за Великобритания
Икономическото отваряне на Венецуела постепенно връща младите таланти
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
State Street и Pictet предупреждават за края на ралито в Европа
Всеки трети нов автомобил в България е хибрид, всеки десети - EV
Honda CR-V се готви за драматична промяна
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
СО: Над 20 тона листа са събрани и извозени днес
Делегация на “Възраждане” отива в Москва
БСП за бюджета: Разочароващ, следва десен модел