Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) няма официален отговор от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията относно договорките с Турция за презвозвачите. Това заяви в в предаването "Денят On Air" на Bulgaria On Air заместник-председателят на асоциацията Петко Ангелов.
По думите му българските превозвачи не са запознати с взетите решения, но очакват утре да се запознаят с официалния протокол от преговорите между двете страни.
“Това, което научавам от колегите и пресата е, че е договорена частична либрализация”, коментира Ангелов, но разкри, че не е наясно с конкретните параметри, които са договорени.
Един от основните въпроси, който все още стои на дневен ред според него, е дали ще се запази таксата от 43 евро, която турските превозвачи плащат при влизане на територията на България.
Относно факта, че няма да има либерализация на разрешенията за трета страна Ангелов заяви, че според асоциацията това е начин турската страна да продължи да манипулира българските превозвачи и самото влизане в Турция. Заместник-председателят на БАСАТ твърди, че турската страна е доволна, защото всичките ѝ условия са изпълнени.
Във връзка с идеята на турските превозвачи, които зареждат в България, да бъде възстановявано ДДС, Ангелов посочи, че това е нормална практика и че държавата печели от акциза, който остава в страната.


2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
СЗО: Епидемията от ебола се разраства
Приключва жътвата на ечемика в Добруджа: 636 килограма от декар е средният добив
Швеция: Русия спъва преговорите
Швеция: Между членовете на НАТО няма тайни
Само две компании у нас са лицензирани засега да доставят услуги за криптоактиви
МВФ: При AI за нас рисковете са двустранни
МВФ: Мнозина се изненадаха от устойчивостта на пазара
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Исках да видя нацисти, нямаше: Правнукът на Брежнев научи тежък урок в Украйна ВИДЕО
Защо Турция залага на Средния коридор след войната с Иран?
Педофирът охранител от София не знаел, че е престъпление да праща голи снимки на деца
Гигантските стенописи на Ким в Северна Корея издигат култа към личността на нови висоти
Заради "резервите" на България: Одобряват санкциите срещу Русия, но без името на патриарх Кирил