Единствено пълна либерализация на режима на разрешителните ще реши транспортните проблеми между България и Турция, каза председателят на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) Миролюб Столарски в ефира на телевизия Bulgaria On Air.
Той оповерга слуховете, че българските превозвачи, и в частност малките и големите фирми, са разединени и заяви, че ако няма решение на проблема след срещата между България и Турция на 17 февруари, ще последва нова блокада на границата.
Само пълна либерализация на транспортния режим между двете страни ще реши проблемите, смята той. Турция обаче не желае подобно споразумение и избутва българските превозвачи от своя пазар. Това от своя страна кара европейските търговци да предпочитат турски шофьори пред българските заради ограниченията, наложени над родния бранш от турска страна, добави Столарски.
Турция брани своя пазар и няма да го отстъпи, допълни експертът по транспорта Георги Милошев. Той изтъкна, че турският профсъюз на превозвачите е изключително силен и се ползва с пълната подкрепа на турското правителство. Затова и изпълнителната власт в България трябва да застане плътно зад българския бизнес, призова Милошев.
Като стъпки за решаването на проблема той посочи създаването на комисии, които да се занимават с транспортните въпроси. Смесена комисия между българската и турската страна била задължителна, тъй като проблемът е много сериозен и тлее от години. Според експерта обаче освен нея е нужна и вътрешна българска комисия към министерството на транспорта, която да предвижда проблемите и да се стреми да ги решава предварително.
"Спирачките са от турска страна и трябва да се предвиждат, защото това се случва всяка година", каза Милошев.
По думите му България има едно основно предимство и това е членството в Европейския съюз. Той е вратата на Турция за европейския пазар и трябва да използва това свое преимущество при защитата на българския бизнес и това е задача на регулативните органи на министерството, заяви експертът.
Повече по темата вижте във видеото на Bulgaria On Air!


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
Гърция, Тунис, Индия... ЮНЕСКО разшири списъка на защитените обекти
Стоянов за самолетите в Безмер: Имаме пълна подкрепа от НАТО за националната ни сигурност
Трима души, сред които и дете, загинаха при катастрофа на АМ "Марица"
преди 12 години "Затова и изпълнителната власт в България трябва да застане плътно зад българския бизнес, призова Милошев."Така е ! Властта ТРЯБВА да отстои позициите на бизнеса ни. А бизнеса ни трябва да е готов на загуби за да извоюва позиции. Не може така който иска да ни гази и да се държи с нас като с "безгласна буква"! :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар