Производителите на хляб в България изчезват заради политиката на търговските вериги. В този бранш от две години не е отваряно легално предприятие. Това каза председателят на Асоциацията на хлябопроизводителите Мариана Кукушева пред БНТ по повод информациите в пресата, че хлебопроизводители от Бургаско са решили да бойкотират търговските вериги, защото отказват да продават под себестойност.
„В момента сивата икономика в този бранш драстично се разраства и държавата не реагира”, заяви Кукушева.
Йордан Матеев от Сдружението за модерна търговия обаче коментира, че ако производителите действително са организирали бойкот, Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) трябва да се самосезира за картел.
„Как ще има картел – група фирми отказват да доставят своята стока под себестойност, напротив, тяхното поведение е похвално”, отговори Кукушева.
Матеев посочи, че е трудно да се говори за търговските вериги като цяло, защото десетки магазини се конкурират помежду си. Всяка верига води тежки преговори с производителите заради ниската покупателна способност на потребителите.
Ако има неконкурентни производители, които не са вкарали нови технологии, има техни конкуренти, които се продават много добре, коментира той.
"Всеки производител има различна себестойност на продукцията, ако там влизат скъпи имоти и луксозен спортен автомобил, ако бизнес моделът не е достатъчно добър, себестойността може да е огромна. Това не означава, че потребителят трябва да я плати”, каза още Матеев.
Мариана Кукушева отговори, че легалният бизнес "има право да кара не само луксозни автомобили, ако трябва - и самолети". Въпросът е, че супермаркетите търсят легалния доставчик, но пакетът от търговски отстъпки и надценки е толкова тежък, че производителите изчезват, посочи тя.
Благодарение на този пакет българите пазаруват разнообразни стоки на ниски цени, репликира Йордан Матеев.
Хипермаркетите не водят социална политика, заради тях сега само 683 фирми произвеждат хляб. Социална дейност трябва да изпълнява държавата, отвърна Мариана Кукушева.
В дневния ред на парламента за днес е включено първо гласуване на промени в Закона за защита на конкуренцията, които регламентират отношенията между супермаркетите и производителите.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
преди 12 години ...С посредничеството на банките разбира се. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Оффф, те ако производителите си купуваха скъпи автомобили или самолети щеше да е добре защото щяха да се открият работни места за производството на такива. Да, ама не, те не правят това, а със "спестените" пари дават кредити на държави и потребители и така само затварят съществуващите вериги и нищо не става (освен че се надуват цените). отговор Сигнализирай за неуместен коментар